电喷车高温，咋回事儿

咱河南话里，电喷车高温就叫“车发烧了”。这可不是小问题，得赶紧看看是咋回事儿。

高温的原因

1. 首先，可能是水温传感器坏了。这个传感器就像车的“体温计”，要是它坏了，车就不知道自己“发烧”了，一直“高烧

2. 其次，可能是节温器坏了。这个节温器就像个小阀门，要是它坏了，水就不能正常循环，车就容易“发烧”。

3. 还有，可能是水泵坏了。水泵就像车的“心脏”，要是它不工作了，水就不能流动，车也会“发烧”。

解决办法

1. 要是水温传感器坏了，就得换

2. 节温器坏了，也得换个新的。

3. 水泵坏了，那就更得换个新的了。

注意事项

1. 平时要注意检查防冻液，要是少了，

2. 别乱改电路，不然容易出问题。

3. 定期保养，换机油、机滤啥的。