瑞纳油耗高，咋回事儿

中牟的老表们，恁知道不？咱这瑞纳车开了两年，油耗咋越来越高了？这是咋回事儿啊？今儿个，我就来给恁谝一谝，到底是因为啥。

原因一：胎压较低

1.8 到

2.5 个大气压。

原因二：刹车分泵抱死

要是刹车分泵抱死了，轮胎就不能正常转了，这就跟拖着车走一样，能不耗油吗？这一般有两种情况，一种是分泵活塞锈死了，另一种是分泵回位销锈死了。要是活塞锈得不太严重，就拆下来清理一下，要是太严重了，就得换个新的刹车分泵总成。要是回位销锈死了，就拆下来清理干净，再装上去就行了。

原因三：机油粘度太高

要是机油太黏了，流动性就差，发动机内部零部件的运转阻力就大，油耗也就跟着上去了。所以，恁得换适合自己发动机的机油型号。

原因四：发动机积碳严重

活塞顶部、气门背部这些地方的积碳要是太多了，喷进去的汽油就会被积碳稀释，油耗可不就高了嘛。解决办法是到修理店去清洗一下积碳。

原因五：喷油嘴关闭不严

喷油嘴要是坏了，该关的时候不关，汽油就会喷多了，油耗能不高吗？去专业的修理厂或者 4S 店换个新的喷油嘴就行了，要是喷油嘴有点积碳，清洗一下就行。

原因六：火花塞工作不良

火花塞工作不良，点火能量就弱，混合气就点不着，燃烧就不好，油耗也就高了。这一般是火花塞老化或者积碳了，换个新的火花塞或者清理一下积碳就行了。

原因七：前氧传感器损坏

前氧传感器是检测排气中的氧含量的，然后把数据反馈给发动机电脑，让发动机电脑控制喷油量。要是前氧传感器坏了，就会乱报信号，让喷油量加大，油耗也就高了。换个新的前氧传感器就行了。

原因八：水温传感器损坏

水温传感器不仅检测发动机水温，还控制喷油呢。冷车启动时，水温传感器检测到发动机温度低，就会让发动机电脑加大喷油，让发动机快点热起来。等发动机达到工作温度了，水温传感器就会让发动机电脑减少喷油。要是水温传感器坏了，可能就会一直虚报冷车时的信号，让发动机多喷油，油耗也就高了。换个新的水温传感器就行了。