轮径差是咋回事儿,标准值是多少咱河南话里有个词儿,叫“轮径差”,这是个啥意思呢?其实啊,就是说车轮的直径不一样大。你想想,要是车轮的直径不一样,车子跑起来能不颠儿吗?能不响吗?所以啊,轮径差可不能太大...
轮径差是咋回事儿,标准值是多少
咱河南话里有个词儿,叫“轮径差”,这是个啥意思呢?其实啊,就是说车轮的直径不一样大。你想想,要是车轮的直径不一样,车子跑起来能不颠儿吗?能不响吗?所以啊,轮径差可不能太大了,得有个标准值。
轮径差的危害
轮径差大会有啥危害呢?首先啊,车子跑起来会不稳当,方向盘也会抖啊抖的,就像你喝多了酒一样。而且啊,轮胎还会磨损得特别快,开不了多久就得换轮胎了。最严重的是,轮径差大了还容易出事故,刹车也不灵了,遇到紧急情况可就麻烦了。
轮径差的标准值是多少
那轮径差的标准值是多少呢?其实啊,这个标准值可不是随便定的,它跟车子的类型、速度、重量都有关系。一般来说,同轴轮径差要求在 2mm 之内,同一转向架不同轮对的轮径差要求在 4mm 之内,同一车辆不同轮对的轮径差要求在 6mm 之内。不过啊,这些标准值只是个大概,具体的还得看车子的说明书或者厂家的规定。
怎么避免轮径差
既然轮径差有这么多危害,那咱可得想办法避免它。首先啊,定期检查轮胎的磨损情况,要是发现轮胎磨损得不均匀,就得赶紧去做个四轮定位或者动平衡。其次啊,开车的时候要注意路况,别老是急刹车、急加速,这样对轮胎和轮径都不好。最后啊,要是发现轮径差超过了标准值,就得赶紧去修理厂修修了,别拖着。
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