抱匝抱死的原因，抱闸是什么意思

大家好啊，今天咱来聊聊抱匝抱死的原因，还有抱闸是个啥意思。你知道不，咱河南话可有意思了，有些词儿听起来就觉得很亲切。比如说“抱匝抱死”，这可不是说啥东西被抱住了，而是说某个东西突然停止运转了，就像被抱住了一样。

抱闸的结构和工作原理

咱先来说说抱闸的结构。它主要由制动电磁铁和闸瓦制动器两部分组成。制动电磁铁里面有铁心、衔铁和线圈，闸瓦制动器则包括闸轮、闸瓦和弹簧等。闸轮和电动机装在同一根转轴上，当电动机运转时，闸轮也跟着转。

抱闸的工作原理

当电动机运转时，电磁抱闸线圈也得电，衔铁被吸合，闸瓦与闸轮分开，电动机正常运转。要是突然断电了，电磁抱闸线圈也断电，衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开，闸瓦就紧紧抱住闸轮，电动机就被制动而停转了。

抱闸的优点和缺点

抱闸的优点是制动力强，广泛应用在起重设备上，安全可靠，不会因突然断电而发生事故。不过，它也有缺点，就是体积较大，制动器磨损严重，快速制动时会产生振动。

抱闸间隙的调整方法

要是抱闸的间隙不合适，会影响制动效果。所以，咱得定期调整抱闸间隙。调整方法是先停机，然后卸下扇叶罩，取下风扇卡簧，卸下扇叶片，检查制动器衬的剩余厚度和防护盘。要是防护盘边缘碰到定位销标记了，就得换个新的制动器盘。接着，调整制动器的空气间隙，用塞尺检查制动器的间隙，均匀且符合规定值就好。调整好后，手动运行一下，看看制动器动作声音是否清脆，停止位置是否准确，有效。最后，现场 6S 标准清扫一下。