1开车时刹车突然失灵怎么办？路上最怕的就是刹车突然失灵。稍有不慎就可能导致撞车和死亡。所以，如果掌握一些未雨绸缪的应急措施，或许可以化险为夷，一走了之。下面简单说一下没有刹车的情况下该如何应对。没说的请补充，错的请批评指正。一般来说，刹车失灵大多是在汽车下坡时发现的。只有在没有刹车的时候，尤其是下坡的时候，情况更加严重。首先我想重点讲一下下坡时不刹车的情况如何处理。33601.平时开车时，养成下坡时单脚刹车的习惯，尽量养成良好的刹车习惯。一旦发现没有刹车，一定要冷静，不要慌张，冷静处理。如果速度不是太快，先试试拉手刹，看能不能把速度降下来。拉手柄的时候，一定要注意：不要拉得太快死了。如果手刹拉死了，钢丝绳很可能会因为速度和惯性而断裂，情况就更糟了！一定要慢慢用力，慢慢拉手，刹死。效果最好。如果不行，我们得另想办法。2.如果手刹失灵，试着抓挡，看能不能从高挡抓到低挡。不知道师傅有没有在你学车的时候教过“两脚油门”的方法？还是你学了但是老师没教你怎么用？其实是挂档时最好的操作方法。具体来说就是用脚踢油门，踢回挡位，再用脚踢油门进入挡位。因为下坡的时候，如果没有刹车，由于惯性速度越来越快，变速箱已经很难开合，大部分都进不了低档。这样，还是有一线希望的。用脚找油，拉开同步器，把档位推低，然后减速配合手刹的使用。3.上不了低档车也不要慌。此时仔细观察路况，看看左右是否有山。如果有，那是最好的。最好能靠在合适的山上。(因为油位对自己的伤害会小一些，最大程度保护自己)慢慢开到路边，双手握住方向盘，蹭上坡。注：是全身。一定要用右侧全身的面积去摸山，增加摩擦力，让车停得更快。还要注意，一定要双手紧紧握住方向盘，避免晃动方向盘，伤到手骨。4.如果右边没有山，但是驾驶室这边有山，只能往这边靠。这时需要注意的是，不要往一个方向靠山，要微微倾斜，稍微打回一点，让车重新回到路上，靠山再拉回来，避免驾驶室变形，伤到驾驶员。5.如果两边没有山可以依靠，那就看路边有没有可以利用的树了。如果有，处理方法也是一样的。如果没有，就看看附近有没有建筑。总之，方法大致如上，可以灵活运用。6.如果不这样，因为车速越来越快，一时半会儿停不下来，路上难免会撞上前面的车。这个时候，危险就更大了。你必须时刻注意汽笛声，看你前面的车是否有让路的迹象。如果放弃的方法足够多，那就先冲过去，不愿意就不要勉强自己。这时候你就要两败俱伤，狠狠地撞前面那辆车的屁股(不要去大货)。既然撞上了，不如来几次，直到停下来活下去。也许这样不太厚道，但是为了保命，你不能顾及很多事情。7.如果不满足以上条件，路是不是直的就无所谓了。我们先跑吧，说不定前面会上坡。那么一切都会好的。如果你运气不好，撞上了弯道，那么你一定要看看车有多快。如果你确定要转弯，那就试着通过。如果速度太快，根本过不去，那就要看有没有办法“软着陆”了。如果路基不深，有沙滩和软土什么的，就往前冲。我相信危害不大，至少比扭腰带来的危害要好。如果有 如果是上坡，那问题就不是问题了。只要油被收集，就没有理由不停止。但此时需要注意的是，虽然：上坡肯定是挂档，但也要防止后滑，注意后车的动静，尽量打好方向，以免与后车相撞。如果后面的车跟过来，虽然你加了更多的油，但是尽量靠边收油，一切就好了。2开车时可以直接从“D挡”换到“S挡”吗？前两年我们市场手动挡汽车销量非常火爆，但是最近两年手动挡汽车销量直线下降，自动挡汽车进入我们的视野，受到越来越多车主的喜爱。其实真正的原因是手动挡的车操作起来很麻烦，而自动挡的车开起来很简单。很多朋友开自动挡的车都喜欢用D挡，也就是我们常说的D挡挡世界。其实对于大部分朋友来说，我对自动挡的车并不太了解。比如开车的时候能不能直接从“D”换到“S”？需要踩刹车吗？很多人不知道，导致自己的车白白受损。有自动挡的朋友都知道S挡相当于D挡的加强版，那么在这两个挡位之间切换需要踩刹车吗？现在先说S档。这个档位发动机转速较高，是我们平时上坡或者超车时使用的档位。因为行驶中D挡的发动机转速并不是特别快，所以很难超车。爬坡时D挡也感觉无力，所以大部分人会换到S挡超车或者爬坡。其实我们从D挡换到S挡的时候，做的就是一个换挡操作。自动挡汽车的自动挡，行驶中一般不需要踩刹车换挡。但很多朋友为了减轻自己变速箱的压力，通常会松开油门，然后迅速切换到S档，加快供油速度。很多人习惯开手动挡的车，所以开自动挡的车，要先刹车再换挡。事实上，这种想法混淆了两种汽车。把我们的自动挡车换成S档本身就已经是降档操作了。如果踩刹车，相当于踩两下，肯定会对我们的变速箱造成损伤。另外，阳哥要提醒大家，下雨的时候，路面容易打滑。这个时候最好不要开高挡。一般大部分老司机都不会使用自动换挡功能，但会将车固定在某个低速档，在保证安全的情况下缓慢前行。