行驶中电瓶没电什么原因,行驶中电瓶没电什么原因造成的
骆守喜
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电瓶没电,咋回事儿?咱河南话里,把汽车电瓶没电叫做“电瓶歇菜了”。这可咋办?别慌,咱来看看是啥原因。电瓶的自放电就算车子没开,电瓶也会自己放电。这是因为车上的一些设备,比如防盗报警器、智能 GPS 定...

电瓶没电,咋回事儿?

咱河南话里,把汽车电瓶没电叫做“电瓶歇菜了”。这可咋办?别慌,咱来看看是啥原因。

电瓶的自放电

就算车子没开,电瓶也会自己放电。这是因为车上的一些设备,比如防盗报警器、智能 GPS 定位技术啥的,一直在“偷电”。所以,咱尽量别让车子长时间停着不开。

电瓶寿命到头了

电瓶也有“保质期”,一般私家车的电瓶能用 3 年左右。咱可以通过观察电瓶上的电眼来判断电瓶的寿命。要是电眼是绿色,那说明电瓶还“中用”;要是黑色,就得给电瓶充充电了;要是白色,那电瓶就得“退休”了。

发电机皮带断了

要是检查了电瓶,也不是电瓶的问题,那可能是发电机皮带出了问题。这皮带要是松了或者断了,发动机就转不动了,电瓶也充不上电。所以,得赶紧去修修。

电解液不足

电解液不足也会让电瓶没电。电解液就像电瓶的“饭”,要是“饭”不够吃,电瓶就没劲儿了。所以,咱得经常检查电解液的液位,别让它低于最低液位。要是不够了,就加点儿电解液。

保险丝烧了

还有一种可能,就是保险丝烧了。这就好比家里的保险丝烧了,电灯就不亮了。咱可以看看发电机的故障指示灯,要是亮了,那可能就是保险丝的问题。这时候,就得换个同电流的保险丝。

电瓶桩头腐蚀了

最后一个原因,可能很多人都想不到,那就是电瓶桩头腐蚀了。这就好比电瓶的“插头”生锈了,接触不良,电瓶也就没电了。所以,咱得定期检查电瓶桩头,要是有腐蚀,就得清理干净。

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