氧传感器故障表现，氧传感器坏了对车有什么影响吗

氧传感器，就像汽车的“肺”，对发动机的正常运转和尾气排放起着至关重要的作用。要是它出了问题，那可真是让人头疼。今天，咱就来聊聊氧传感器的那些事儿，看看它坏了会有啥影响，还有咋个检查它是不是坏了。

氧传感器的“小秘密”

氧传感器分为前氧和后氧，前氧一般在排气歧管后面，后氧则在三元催化器后面。前氧的主要任务是监测混合气的燃烧情况，后氧则负责检查三元催化器的工作效果。

氧传感器坏了会咋样？

1. 要是前氧传感器坏了，发动机的油耗和排放可能会增加，动力也会下降。因为它无法准确地监测混合气的浓度，ECU 就会一直按照预设的程序喷油，这样就会造成混合气过浓或过稀，影响发动机的燃烧效率。

2. 后氧传感器坏了，可能会导致三元催化器无法正常工作，尾气排放也会超标。因为后氧传感器是用来监测三元催化器的净化效果的，如果它坏了，ECU 就无法得知三元催化器是否正常工作，从而无法调整混合气的浓度，也无法保证尾气的排放符合标准。

咋个检查氧传感器？

1. 检查氧传感器的外观。看看传感器的线是否有破损，传感器的陶瓷是否有裂纹或剥落。如果有，那就得赶紧换一个新的。

2. 用 OBD 检测仪读取氧传感器的数据流。这个数据流可以告诉你氧传感器的电压变化情况，正常情况下，氧传感器的电压会在

0.1-

0.9V 之间不断变化，如果电压一直保持在

0.45V 左右，那就说明氧传感器可能有问题了。

3. 检查发动机的故障码。如果氧传感器出现故障，ECU 会记录下相应的故障码，你可以用 OBD 检测仪读取这些故障码，看看是不是和氧传感器有关。

4. 检查三元催化器的前后温差。如果三元催化器前后的温差很大，那就说明三元催化器可能有问题了，这也可能是氧传感器坏了导致的。

5. 检查排气管的颜色。如果排气管排出的是黑色或蓝色的烟雾，那就说明发动机可能有烧机油或燃烧不完全的问题，这也可能是氧传感器坏了导致的。

总之，氧传感器是汽车发动机的重要部件，它的好坏直接影响着发动机的性能和排放。如果你发现你的车有油耗增加、动力下降、尾气超标等问题，那就赶紧去检查一下氧传感器吧！