汽车电瓶观察孔的秘密嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车电瓶观察孔的事儿。你有没有注意过汽车电瓶上的那个小圆孔?它到底是干啥的呢?别着急,听我给你慢慢说。电解液的魔法首先,咱得知道汽车电瓶的全称是铅酸蓄电池。...
汽车电瓶观察孔的秘密
嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车电瓶观察孔的事儿。你有没有注意过汽车电瓶上的那个小圆孔?它到底是干啥的呢?别着急,听我给你慢慢说。
电解液的魔法
首先,咱得知道汽车电瓶的全称是铅酸蓄电池。这玩意儿里面有正极板、负极板,还有电解液(硫酸溶液)。当电瓶放电时,硫酸会消耗,电解液密度就会降低;充电时,硫酸又会释放出来,电解液密度就会升高。所以,电解液密度可以反映电瓶的状态。
比重计的奥秘
而那个观察孔,其实就是一个内置的比重计!它通过测量电解液密度来监测电瓶状态。电瓶里有个特殊容器,里面装着个绿色小球,小球上面连着透明管,一直通到观察孔。
当电瓶电量充足时,电解液密度大,小球就会浮起来,顶到透明管,光线就能透过透明管照亮小球,我们就能看到绿色的小球,说明电瓶正常。
要是电瓶亏电了,电解液浮力下降,小球就沉下去了,留在容器侧面,光线被电解液吸收,我们看到的就是一片漆黑。
要是电解液大量流失,透明管四周没电解液了,光线就能透过透明管反射回来,我们看到的就是透明的颜色,这时候电瓶就差不多报废了。
观察孔的局限性
不过,这个观察孔也不是完全靠谱。毕竟电瓶内部有 6 个单格,而观察孔只装在其中一个单格上,所以它只能反映这一个单格的情况。而且还有其他因素可能影响检测结果,所以当个参考就行了,别全信。
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