名爵 6 氧传感器故障，咋回事儿

嘿，大家好啊！今天咱来说说名爵 6 这车子的氧传感器故障问题。这玩意儿要是出了毛病，那发动机故障灯可就亮起来了，仪表盘上的小扳手也开始闪烁，这可让人头疼啊！

氧传感器的作用

氧传感器，就像是发动机的“小鼻子”，它能监测尾气中的氧气含量，然后把这个信息告诉给发动机电脑，让发动机电脑调整喷油量，保证混合气的浓度处于最佳状态。这样一来，发动机就能燃烧得更充分，动力更足，还能省油呢！

氧传感器故障的原因

1. 氧传感器中毒。这可能是因为使用了含铅汽油或者硅化合物，它们会在氧传感器表面形成一层化学物质，阻碍氧气的传输，导致传感器失效。

2. 积碳。如果发动机长期在恶劣条件下工作，或者使用了劣质燃油，就容易在氧传感器上形成积碳，影响传感器的灵敏度和准确性。

3. 传感器老化。氧传感器也是有使用寿命的，一般来说，它的寿命在 10 万公里左右。如果你的车子开了很久，或者经常在恶劣环境下行驶，氧传感器可能就会老化，性能下降。

氧传感器故障的症状

1. 发动机故障灯亮起。这是最明显的症状，当氧传感器出现故障时，发动机电脑会检测到异常，点亮故障灯并存储故障码。

2. 加速无力。氧传感器故障会导致混合气过浓或过稀，从而影响发动机的动力输出，使车辆加速无力。

3. 油耗增加。混合气浓度的异常会导致发动机燃烧不完全，从而增加油耗。

4. 尾气异味。氧传感器故障还可能导致尾气排放超标，产生异味。

如何检查和更换氧传感器

1. 检查氧传感器的外观。用手轻轻摇动氧传感器的线束，看看是否有松动或脱落的迹象。同时，检查传感器的外壳是否有裂纹或损坏。

2. 检查氧传感器的加热功能。用万用表测量氧传感器的加热电阻，一般在 10 欧姆左右。如果电阻值异常，可能是加热功能故障。

3. 检查氧传感器的输出电压。启动发动机，使氧传感器达到工作温度后，用电压表测量氧传感器的输出电压。正常情况下，电压应在

0.1 至

0.9 伏之间不断变化。如果电压长时间保持在 0 伏或 1 伏不变，或电压变化缓慢，可能是氧传感器故障。

4. 更换氧传感器。如果检查发现氧传感器存在故障，应及时更换。更换氧传感器时，应按照厂家规定的力矩拧紧螺栓，避免松动或损坏传感器。同时，更换氧传感器后，需要使用诊断仪清除故障码，并进行路试，确保发动机工作正常。

总结

氧传感器是发动机的重要部件，它的工作状况直接影响发动机的性能和排放。如果你的名爵 6 出现了发动机故障灯亮、加速无力、油耗增加等问题，不妨检查一下氧传感器是否正常。