【图】大众ABS泵故障，避坑指南，车主真实经历干货满满

大众故障码01182与01130：ABS操作不可信信号

一开始觉得应该很快能修好?，维修单独更换的芯片不少假芯片，假芯片的作用就是可以屏蔽故障码，正常驾驶不触发ABS完全没有故障码???。故事是这样的，有一天突然发现车子跳三个故障灯，本来就喜欢玩车的人5053?5054大众诊断电脑我都有，读取故障码01130?ABS不可信，网上一查，是大众通病，很多修车账号都说可以单独更换芯片解决问题，我也找了本地一家修车店维修。

故障码01130：电脑板问题？

报这个故障码只可能电脑板有问题，泵体是没问题的?。修完换完芯片以后确实没有故障码了，一切正常，开开心心回家。第二天开车的时候一脚急刹，突然故障码依旧。我立马反应故障没修好，应该ABS功能也没有了，于是测试了一下，重刹，结果就是4轮抱死，车辆侧滑。原车的ABS电脑，拆下来换过芯片?。

第一次维修失败：老板检查的一通，直接修车全款退给我，没解决他也不能收钱。我拿车还给老板拿了包华子，这老板挺好的?。但是故障依旧还得修啊，怎么办，那就直接买个拆车电脑版吧，就不换芯片了。OK买了，找之前那个老板安装，装好测试故障依旧。拆车电脑版，其实这个是修过的，当时不知道?。

心态爆炸：一波下来就已经快一个礼拜了，居然还没有弄好，拆车件买过这么多次居然这次翻车了就是这个芯片有问题?。没办法，只能拿原车的电脑去本地专门做汽车电子维修的地方再次准备维修原车电脑，那个师傅检测全部都是好的，怀疑是泵体有问题，又买了个拆车泵体，换上去还是故障依旧，四轮抱死，车辆侧滑。这时候心态已经崩了。

第二次维修：还好找了一家靠谱修车店，那个老板说修不了，现在的芯片很多假的，直接换拆车总成。我心想那就弄吧最多没弄好，也肯定不收钱。结果弄好了第二个修车店直接换了未拆修总成包括泵体??????。第二个修车老板给我换的是纯拆车原封未拆修的拆车件，这个时候我才知道原来ABS泵拆车件还分?修好的 ? 和原封未拆修的修过的检测都是好的，但装车就是没有ABS功能。

后续发现：后来我去问卖拆车件的卖家，有没有原封未拆修的电脑，他说有的，价格更贵。??????这个时候我一口老血差点喷出来，很有可能拆修的电脑版也是给你换的假芯片，可以屏蔽故障码，但是没有ABS功能。因为市场大部分全新芯片都是假的都是拆车件，未拆修的价格更高，但是也贵的不多。但是当时不知道啊。正常温柔开压根儿不会发觉。等真的急刹车需：

1.4t豪华版abs泵修复记_速腾论坛_汽车之家论坛

1.4t bDSG豪华版，自己开了4年，大概跑了五万不到吧。期间升级过变速箱软件，后来又配合厂家召回更换了离合器，之后就交给太太使用了。至今九年一共才跑了65000公里多一点。本年3月的一个早上，该车通电后仪表abs灯常亮，仪表文字提示“刹车阻力系统失效”的提示。

维修之路：照常使用，刹车系统工作，刹车脚感也正常，用5053线读取故障码显示01130“ABS操作——008信号不可靠”。尝试用5053消除故障码，无法消除。后来找大众的老师傅帮忙处理，他直接就说：ABS泵坏了，换呗！配件和工时一共要大8000块。什么概念啊！

1.4t bDSG豪华版对应的泵体型号是1KD614517D，线路板型号是1K0907379BE。拆车泵的费用大概要1200-

1500.算上工时和刹车油钱，总费用在1800以内解决问题。

专业维修：另一个方式是拆下故障泵直接拿去专修店修。费用800，修不好不收钱。算上工时和刹车油钱，总费用在1200以内解决问题。为了省一点，我选择了修泵。修泵的过程师傅不许看，所以无过程记录。师傅说泵体的机械部分基本不会坏，坏的是电路板。需要拆掉电路板盒的背盖进行维修。期间等了两天。泵送回后就是倒序装车和加注刹车油了。最后的结果嘿——还行。故障解决。

【困扰很多大众车主的ABS泵通病 报故障码01130 操作不可】

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【大众ABS故障码01130的维修解决经历 - 百家号】

知道宝贝找不到问题了>_