比亚迪元 Pro 和宋 Plus 大比拼

嘿，咱今儿个就来唠唠那比亚迪家的元 Pro 和宋 Plus 这俩车，到底谁更得咱陕西老陕的心咧！

销量杠杠滴

咱先瞅瞅这销量哈，元 Plus 那可是厉害得很咧，上市短短二十一个月，销量就超过五十万辆啦，这成绩可不简单呐！宋 Pro 新能源虽说销量也挺稳当，平均每月能有一万三千多辆呢，而且今年五月到六月，销量还蹭蹭往上涨咧。

外观各有特色

元 Plus 给咱整了两种新颜色，氧气蓝和律动紫，那可是年轻人都爱滴莫兰迪色调，瞅着就洋气得很。宋 Pro 新能源也不赖，六边形格栅设计，边缘黑边跟大灯和导流槽一搭，前脸那叫一个有冲击力。

内饰风格迥异

元 Plus 内饰里好多运动健身元素，空调出风口像杠铃，握力式门把手像握力器，整个内饰动感得很。宋 Pro 新能源内饰还是游艇环抱式座舱样式，档次感也不弱。

座椅舒适度比拼

元 Plus 的一体式运动座椅，坐着舒服得很，侧翼饱满，肩部支撑性强，长途坐车都不咋累。宋 Pro 新能源的座椅材质配置跟上次低配一样，主驾驶有电动调节，后排能比例放倒，坐起来也挺惬意。

动力谁更出彩

1.5L 引擎，马力 110Ps，电机 197Ps 马力，扭矩 325N·m，配 E-CVT 无级变速箱，还有

12.9kWh 容量磷酸铁磷电池，能快充，纯电续航 71km。元 Plus 在动力方面具体数据咱不太清楚，但宋 Pro 新能源在这方面表现更亮眼些。