比亚迪宋 PLUS DMI 电池循环那些事儿

嘿，咱东北老铁们都知道哈，那比亚迪宋 PLUS DMI 可是挺火乎的玩意儿。咱先唠唠这电池循环次数哈。就有文章说啥呢，这电池循环次数不用担心，你就算天天充那也没啥事儿，十年也就充个三千六百来次，一般电池都没啥大毛病（那肯定有点衰减呗）。最好是一个月得满充满放至少一回（得用慢充，可别老用快充），平常使用尽量多用慢充。具体咋回事儿呢，咱可以在比亚迪那个 APP 上问问厂家技师，人家还免费咨询呢，老敞亮了。

电池循环次数咋算的

咱再说说这电池循环次数咋算的哈。就像那文章里说的，一天充一次那就算一次循环，十年三千六百来次就这么来的。这电池循环次数可挺关键的，关系到电池的使用寿命啥的。咱可得注意着点，别瞎充瞎用的。

电池保养小窍门

还有哈，这电池保养也有小窍门儿。得时不时地满充满放一回，就像文章说的用慢充。而且平常使用尽量多用慢充，别老用快充，对电池不好。另外哈，咱得注意检查刹车片和刹车盘，要是磨损严重就得换新的。刹车油也得瞅瞅，不够了就加满。刹车油管要是漏油了也得赶紧处理。

宋 PLUS DMI 其他方面咋样

咱再说说这宋 PLUS DMI 其他方面哈。就这颜值，那也是杠杠的，延续啥啥设计语言，前脸霸气，看着就带劲。内饰配色也清新淡雅，坐着可舒服了。配置那也是相当齐全，啥啥都有。动力方面呢，市区低速行驶那动力输出老顺畅了，超车啥的也有劲儿。高速行驶底盘稳当，悬架软乎，把路面起伏都能给化解了。这宋 PLUS DMI 整体来说还挺不错的。