比亚迪宋 PLUS DMI 在冬季的表现

阿拉上海宁都晓得，现在天气是越来越冷咯。老王呢，买了辆挺火的比亚迪宋 PLUS DMI，就担心冬天车子会不会出啥问题。

冬季续航的小担忧

110.4%，保电模式油耗才

3.39L/100km，零下 30 度续航达成率还有

62.2%，保电模式油耗

5.35L/100km，在竞品里算顶呱呱咯。关键是它那

18.3kWh 混动专用刀片电池，保温材料加热管理系统，保证了低温下的稳定续航里程。

高效发动机的功劳

1.5L 高效发动机，阿特金森循环加 EGR 废气再循环系统，热效率高达

43.04%，压缩比也高，再配上最大功率 145 千瓦的永磁同步电机，通过强大的 DM-i 混动系统协同合作，冬天油耗表现那叫一个稳当。就像个小精灵一样，把能耗啥的都拿捏得牢牢的。

空调效果也不赖

老王最关心的电车冬天开空调问题，也不用担心咯。测试显示，宋 PLUS DMI 在零下 30 度环境里，15 分钟车里就能从零下十几度升到舒服的温度，空调效果杠杠滴，让老王冬天开车也能舒舒服服的。

总结

总的来说，比亚迪宋 PLUS DMI 在冬天表现挺出色的，续航稳当，油耗不高，空调效果也好，老王买这车算是买对咯。阿拉上海宁开起车来也能开开心心、顺顺当当咯。