公路车和山地车是最常见的自行车类型之一，它们在设计和用途上有着显著的差异。一般来说，公路车更适合在平坦、硬质路面上行驶，而山地车则更适合在崎岖、不平的路面、山地和土坡上行驶。

首先，公路车和山地车在轮胎的宽度、龙骨和车架的材质上有所不同。公路车通常配备纤细而光滑的轮胎，从而减少滚动阻力，提高速度。其车架也通常采用轻质材料如碳纤维等，以减轻车辆自身重量。相比之下，山地车采用比较宽的轮胎和框架结构，以增加对崎岖不平路面的支持和缓冲。山地车的车架通常使用高强度金属材料，如铝合金等，以保证其坚固性和耐用性。

其次，在齿轮比和刹车系统方面，公路车和山地车也有区别。公路车通常采用较为高档的变速器系统，这样可以提高车辆的转速和爬坡能力。而山地车通常采用更为紧凑的变速器系统，以适应行驶在起伏的路面上。同时，山地车还配备了更强劲的刹车系统，以确保在急剧下坡或避免障碍物时的安全性。

最后，公路车和山地车的骑行姿势也有所不同。公路车通常要求骑手俯身前倾，保持对车辆的控制性，并减少空气阻力。而山地车则需要骑手保持直立，以增加对路况的感知和反应能力。

总之，公路车和山地车在许多方面都有所不同。它们的设计和用途各不相同，选择哪种车型要根据实际需求和偏好来衡量。