1摩托车轮胎的标准气压是多少?摩托车的胎压是前轮170kPa,后轮200-220kPa。以下信息是关于:气压的介绍。3360气压是轮胎的命运。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低,轮胎胎体变形增...
1摩托车轮胎的标准气压是多少?摩托车的胎压是前轮170kPa,后轮200-220kPa。以下信息是关于:气压的介绍。3360气压是轮胎的命运。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低,轮胎胎体变形增大,胎侧容易开裂,同时产生屈曲运动,导致热量过大,促进橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂,还会增加轮胎的接触面积,加速胎肩磨损。气压过高的危害:气压过高会使轮胎帘线过度拉伸变形,轮胎胎体弹性下降,使汽车行驶时负荷增加。如果受到撞击,会发生内部破裂和爆炸。同时,过高的气压会磨损冠部,降低滚动阻力。2什么是摩托车轮胎标志?摩托车轮胎的标识属性与汽车轮胎基本相同,但也有一些特殊的标识属性。基本规格为3360轮胎外径、轮胎总宽度、轮胎高度、轮辋直径。基本规格标注:轮胎外径,轮胎总宽度,包括胎面宽度,轮胎最宽处;轮胎高度、从胎圈到轮胎中心的长度以及轮辋直径。根据这四个基础数据,轮胎上会出现以下规格标志:(轮胎总宽度)/(轮胎扁平率:)-轮辋直径。这些数据没有标注到1mm的精确单位,只是粗略的表示。黄标是指:国产轮胎的共同斑,也就是这个部位是这个轮胎周围质量最低的地方。一般来说,轮毂上对应阀门的位置是轮毂圆周上最重的点。如果轮毂上最重的一点与轮胎上最轻的一点,也就是黄点或圆圈正对,那么它们就会起到互补的作用,可以使整个车轮圆周上的重量分布更加均衡。
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