1宾锐后排头部空间怎么样？如今10万元入门级车市场逐渐从合资转向合资，独立撑起半边天。尤其是近两年，运动已经成为一种流行趋势。相对于设计保守的合资车型，自主品牌在运动方面更激进。新上市的吉利宾锐、艾瑞泽5PLUS等新车型都取得了不错的销量。宾锐2月销量为6121辆，艾瑞泽5PLUS也达到了5509辆。除了运动，这些新车型在配置上也有不错的表现，当面向家用市场。今天我们就来对比一下吉利宾锐和艾瑞泽5PLUS，看看哪些销量优秀的跑车孰优孰劣。既然是对比，那就从外观开始吧。近年来，为了迎合消费者的不同需求，一套激进的运动，一套中庸柔和的双外观设计逐渐流行起来。宾锐和艾瑞泽5PLUS都采用了双设计。宾锐的外观可分为F版和亚运版。F型版外观激进，进气格栅采用熏黑蜂窝状进气网，下包围采用L型黑色装饰条。同时，在中网的位置，增加了一个F标记，用来标记F型身份。亚运版采用银色镀铬格栅，带有人字形花纹，L型装饰条也是银色。滨瑞F型版滨瑞亚运版采用双五辐旋风轮毂混搭黑色车身侧轮，红色卡钳，尾部熏黑字符，黑色装饰条贯穿两个大灯。亚运版把这些黑红颜色全部换成了镀铬银。其他方面，没什么区别。滨瑞F型版滨瑞亚运版艾瑞泽5PLUS分为萧艾版和小泽版。小泽的版本使用了带有水平镀铬装饰的大嘴格栅，而萧艾的版本使用了纺锤形的熏黑格栅。小泽的侧面进气光带位于中央，而萧艾的侧面进气光带位于上侧。两款车型的侧面和尾部完全一样，腰线从大灯后方一直延伸到后方。采用尾部贯穿式尾灯，奇瑞英文LOGO置于中央。至于萧艾版小泽的内饰，吉利宾锐依旧保持了吉利家族“西湖断桥”的经典设计，只是有所进化。10.25寸中控面板和7寸液晶仪表盘的组合，科技感不错。在F-TYPE版中，车内配色比较特别，有红黑配色，凸显运动感和年轻感。亚运中控台装饰板采用多边形哑光装饰板。相比宾锐设计的延续，宾锐F型版宾锐亚运版对艾瑞泽5PLUS的内饰采用了全新的设计。10.25英寸的嵌入式中控面板和顶部贯穿式出风口让人联想到大众全新的内饰，但保险杠和后旋钮的设计还是很有奇瑞的特色。还配备了10.25英寸全液晶仪表盘，科技感不错。64色氛围灯在同级别中很少见。内饰配色方面，有黑金和红黑两种颜色。虽然艾瑞泽5PLUS的外观和内饰都尽量运动，但作为一款10万元左右的入门级车，家用是无法回避的需求。相对来说，空房更重要。下面是两车数据：的空间对比。然后，就是两车车尾的实测图。从图和数据来看，吉利宾锐和艾瑞泽5PLUS在空中的表现是一样的。同时在后备箱空驶性能上两者也没有太大区别。艾瑞泽5PLUS空间展示吉利宾锐后排空间展示。不过值得注意的是，艾瑞泽5PLUS的后撑整体是下降的，而吉利宾锐的后撑比例是下降的。也就是说，如果需要扩大空位的话，吉利宾瑞其实在扩大空位上有更多的包容。但考虑到实际使用后斜倚功能的机会很少，两车之间的空驶性能基本可以划上等号。配置方面，吉利宾锐的入门价格高于艾瑞泽5PLUS，入门级配置也比较高。全系标配大量实用配置。即使是入门级车型，配置也可以是基本的 艾瑞泽5PLUS的高配车型，吉利宾锐和艾瑞泽5PLUS还配备了L2级别的自动驾驶，包括ACC自适应巡航、全景影像、车道保持、车道偏离预警等功能，以及PM2.5滤网和空气净化器。重点配置列表如下：3360吉利宾锐顶配配置列表。价格方面，艾瑞泽5PLUS顶配列表价格比吉利宾锐低5000元左右。可以看出，艾瑞泽5PLUS在性价比上优于宾锐。目前吉利滨瑞的所有发动机都搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW，峰值扭矩235nm，匹配的是可以模拟8速变速箱的CVT变速箱。MIIT的油耗是百公里6.1升。吉利宾锐艾瑞泽5PLUS提供两种动力版本可供选择。1.5L版本采用1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率85kW，峰值扭矩143nm；1.5T版本搭载1.5T涡轮增压发动机，同样匹配CVT变速箱，最大功率115kW，峰值扭矩230nm，艾瑞泽5PLUS艾瑞泽5PLUS两款动力总成的油耗并未得到工信部公布。艾瑞泽GX工业和信息化部配备相同的发动机百公里油耗为6.9升。相信在万里扬更换新的CVT变速器后，油耗表现会有所提升。相比动力，艾瑞泽5PLUS为消费者提供了更多的动力选择，入门价格会更低，而吉利宾锐在油耗上领先。总结：总的来说，吉利宾锐的F型版无论是外观还是内饰设计，都比艾瑞泽5PLUS更加激进和运动。同时，两者都不占优势。虽然宾锐价格稍高，但目前上市的三款车型都有1500~2500元的小幅优惠，而且宾锐在油耗上也有优势。如果艾瑞泽5PLUS未来降价5000元以上，其性价比会更高。目前比较好的选择是吉利宾瑞。2宾锐油耗多少？吉利宾锐的油耗要看不同版本。1.0T三缸发动机版百公里油耗4.9L，1.4T四缸发动机版百公里油耗5.7L实际油耗与负荷、驾驶习惯等诸多因素有关，实际油耗以实际行驶情况为准。影响汽车油耗的因素：路况：路上的坑洼更耗油，路面凹凸不平或不平，车辆长时间低速行驶，必然会增加油耗；载重：后备箱超重，油耗增加，车重增加。汽车的重量与耗油量成正比。重量每减少10%，油耗就会降低几个百分点。习惯：错误驾驶会多消耗2到3倍的燃油，不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大。在驾驶过程中，交通不畅、等红灯或变道时，急加速、急刹车的问题最为常见。