油泥和积碳都是对发动机有害的物质,但积碳和油泥的形成原理和位置不同。积碳主要是发动机在低速或怠速时燃烧不充分产生的炭黑,与汽油或机油中的胶体结合形成的碳化物,附着在发动机燃烧室、进气口、气门背、喷油嘴...
油泥和积碳都是对发动机有害的物质,但积碳和油泥的形成原理和位置不同。
积碳主要是发动机在低速或怠速时燃烧不充分产生的炭黑,与汽油或机油中的胶体结合形成的碳化物,附着在发动机燃烧室、进气口、气门背、喷油嘴等部位。积碳对于发动机来说是不可避免的。不管是什么发动机,都或多或少会形成积碳。我们只能在后期清理积碳。
油泥是曲轴箱内产生的杂质和发动机运转过程中高温下机油本身的稠化结合,从而形成附着在发动机凸轮轴、曲轴箱、油路、油底壳等位置的油泥沉积物,所以油泥和积碳不是一回事。
油泥可以避免,油泥主要出现在发动机曲轴箱。只要我们使用高质量的机油,就可以避免发动机油泥的沉积。因为优质机油本身清洁性好,可以防止油泥沉积在发动机内。只有使用劣质或假机油,才会出现油泥。所以,如果发动机内部有油泥,说明你用的机油有问题。
正常的发动机内部应该是如下图,干净如新是正常的
如果发动机内部有油泥,如果不是很严重,可以用发动机清洗油或者发动机内部清洁剂清洗,可以有很好的效果。如果内部油泥太严重,想要彻底清洗就需要把发动机拆开。
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