通风盘式和实心盘式主要有以下这几点：结构上的区别、使用效果和制动的区别。

1、整体结构上的区别：通风盘的摩擦材质的选择非常广泛，质量比实心盘的轻，而且通风盘的制造的成本要高很多，技术要求比较高。

2、使用效果上的区别：通风盘散热性能要强于实心盘，通风盘表面有很多孔。

这个孔在车辆正常行驶中，散热性能是特别好的，使用的寿命也要高于实心盘。

3、制动区别：因为通风盘在刹车的过程中可以迅速的把热量散掉，所以带来的刹车效果也非常好。

实心盘会因为刹车带来的热量而影响其刹车效果，而且维修保养的成本也增加。

以上这几方面就是通风盘和实心盘的区别。现在大多数车型都是使用的实心盘，主要是因为实心盘的造价比较便宜，但一些高端车型使用的都是通风盘，制动效果好。