1踩离合器时有异响。踩下或放松踏板时有时会有异响。有几种可能：1。发动机怠速运转时，离合器有“沙沙”的摩擦声。先用脚勾一下踏板，看看有没有回程。如果有回程，声音消失，说明回位弹簧弹力不足；2.如果踏板恢复正常，再次检查踏板的自由行程。不符合要求的，要调整。如果自由行程正常，发动机转速变化时有撞击声和摩擦声，则是分离轴承回位弹簧故障；3.慢慢踩下离合器踏板，直到自由行程刚刚消除(即分离杆的内端刚好碰到分离轴承)。这时，“沙沙”声响起，这是释放方位的声音；4.如果上述检查正常，稍微踩下加速踏板，稍微提高发动机转速。如果噪音增大，拆下离合器底盖并检查是否有火花。如果有火花，分离轴承损坏；如果火星爆出来，是分离轴承的球坏了；如果没有火花，但有金属断裂的声音，就是过度磨损；5.双离合，踩踏板的时候如果没有声音，踩到底会发出“格格”的声音，而且会随着发动机转速的升高而增大。当降低到中低速时，声音会逐渐减小到消失。重复，这是后压盘和离合器盖之间的松配合。可以拆下离合器底盖，将离合器踏板踩到底，用螺丝刀拨动中间压盘，检查是否松动。2一般卡车轮胎可以用几年。卡车轮胎五六千公里或者五年左右就要换了：1。踏面损失接近磨损痕迹。任何品牌的轮胎都会在胎纹沟底部设置磨损痕迹。一般轿车轮胎的磨痕高度为1.6mm(这个高度也是轮胎的法定最小槽深)，卡车轮胎的磨痕高度为2.4mm.有些车主认为，只要轮胎没破，就算胎面花纹磨得差不多了，也会继续用。这种旧轮胎其实很危险：遇到湿滑的路面，胎面花纹无法完全排干轮胎下的水，容易导致车辆失控；2.轮胎破裂或鼓包等损坏。在日常使用过程中，轮胎可能会被异物扎破，或者不小心撞到路牙，都会导致轮胎损坏。轮胎损坏包括胎面龟裂、胎面鼓包、胎面胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎被异物反复刺破等。尤其是鼓包，轮胎随时会爆。只要发现轮胎损坏，车主应尽快去专业轮胎店检查自己爱车的轮胎，及时更换；3.轮胎寿命到期。即使车主平时开车有礼貌，路况良好，轮胎保养到位，轮胎使用时间长了也会逐渐老化。轮胎的使用寿命通常在5年左右，超过5年轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现是表面硬化，其次是龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用会造成胎面变形，有爆胎的风险。