1丰田一汽丰田卡罗拉前后防撞钢梁。卡罗拉前后都有防撞梁。防撞钢梁为冷轧钢板冲压的U型槽，与车架纵梁连接。防撞钢梁作为汽车被动安全的第一道屏障，是吸收和减少外部冲击力，保护车身前后部的重要安全装置。在近期发布的C-NAP国内汽车安全碰撞测试成绩单中，来自一汽丰田的全新卡罗拉刷新了国内汽车安全碰撞测试最高分的纪录。新卡罗拉采用的GOA车身是C-NAP这次得分高的原因，使得“该软的部分软，该硬的部分硬”，硬的部分是为了保护车厢。事实上，在发生碰撞时，车身连接处的受力情况非常复杂。认为单纯使用全高强度材料就能提高安全性，无疑是荒谬的。试想一下，如果一个无敌的“铠甲”发生碰撞，那么所有的冲击力都会不加过滤地传递给乘客。车辆虽未受损，但乘客可能会受到更多伤害，有效吸收碰撞能量，保护驾驶舱/2丰田一汽丰田卡罗拉有正时皮带吗？丰田卡罗拉用的是正时链条，通常终身免维护。随着发动机工作时间的增加，橡胶正时皮带和其他附件，如张紧器、张紧器、水泵等都会磨损或老化。正时链条是发动机正时皮带的一种。它的主要作用是驱动发动机的配气机构，起着承上启下的作用。它与发动机气缸盖上部的正时轮相连，下部与曲轴正时轮相连，可以在适当的时候开启或关闭发动机的进排气门，保证发动机气缸的正常进排气。正时链条和正时皮带的功能相同。正时链条是造车技术和工业发展不断进步的产物，可以说是正时皮带的‘变种’。正时链3360的优点与传统的皮带传动相比，链传动可靠、耐用、可节省工时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节链条的张紧力，使链条的张紧力始终一致，终身免维护，使其具有与发动机相同的使用寿命，不仅提高了安全性和可靠性，也提高了发动机的安全性和可靠性。