1大众迈腾有几款迈腾。市面上共有18款车型,包括1.4T、1.8T和2.0T三个排量,以及一款带双离合的变速箱。发动机最大功率162.0kW,最大马力220PS,最大扭矩350.0nm,车身长宽高48...
1大众迈腾有几款迈腾。市面上共有18款车型,包括1.4T、1.8T和2.0T三个排量,以及一款带双离合的变速箱。发动机最大功率162.0kW,最大马力220PS,最大扭矩350.0nm,车身长宽高4866*1832*1464mm。大众迈腾源自FutureB6,与帕萨特B6关系密切。也是一汽大众自成立以来将生产销售的首款B级轿车。“麦”的意思是自信、果断、有活力;“腾”意为翱翔、超越、激情。新款迈腾的配置有所升级,但18.99-31.69万元的售价仍与现款相同。此外,为满足国六排放标准,新车将尾标为330TSI的车型更换为低功率版EA8882.0T发动机。作为年度改款车型,新车在外观细节方面与现款基本保持一致,依然以稳重得体的商务形象示人。进入车内,新车并没有改变整体基调,只是升级了多项舒适性配置,比如标配的GRA定速巡航系统、多功能方向盘、后排USB充电口等。动力方面,新车依然提供三个级别的动力。280TSI车型搭载大功率EA2111.4T发动机,可输出110kW(150PS)和250nm功率。330TSI车型的发动机换成了低功率版本的EA8882.0T发动机,可输出136kW(186PS)和320Nm,380TSI车型依然搭载高功率的EA8882.0T发动机,可输出161kW(220PS)和350Nm功率。值得一提的是,所有新车都配备了7速湿式双离合变速箱。大众迈腾有几种驾驶模式。大众迈腾有五种驾驶模式:经济、舒适、自动、动感、个性化。在多媒体主界面中选择“车辆”选项,然后点击“驾驶模式选择”进行模式切换。ECO也是经济车型,但是油耗因人而异,没有宣传的那么好。我们来看看如何选择不同的模式。1.经济车型的电控单元控制换挡的时机和逻辑,从而限制喷油量。通俗地说,车辆的野性力量是被封闭的。车主一踩油门,动力不会马上上来,而是慢慢加速,有点像平时的“肉”。2.舒适模式把悬挂调得很软,方向盘反应更灵敏,发动机转速保持在较低的范围。通过减速带,突然油门或刹车,比正常模式更舒适。动力适中,没有挫败感。3.如果标准车型兼顾动力和舒适性,这款车型可以很好的解决这个需求。相当于相机的“傻瓜模式”,针队不会选择模式正确的人群。油门响应合理,舒适性还不错。4.运动模式其实就是我们通常所说的“运动模式”。在动态模式下,油门响应更加积极。当车辆在起步阶段有高扭矩输出时,延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。最直接的感受就是增强推背感,感受车辆的爆发力。当然,高转速增加了喷油量,也增加了发动机和变速箱的磨损。动态模式还有一个好处:3360可以清除发动机的积碳。5.个性化模式驱动可以根据自己的使用习惯设置不同的参数。主要调整驾驶和转向方面。驾驶可以选择经济/运动/平衡,转向可以选择舒适/运动/平衡。不同的参数设置带来不同的驾驶体验,更能符合实际驾驶生活。
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