1为什么林肯大陆没人买？2019年，林肯旗下著名品牌在世界销售市场(北美和中国)共售出188，383辆新车，同比增长13%，是自2000年以来表现最为出色的一年。然而，林肯集团旗下的大陆大陆车销量一直不尽如人意。回到人们的话题讨论，为什么林肯大陆没人买？其实这里有各种各样的影响因素。下面跟你深入分析一下。为什么在mainland China没有人买林肯？1.市场价格高。单就价格来说，捷豹XFL的起步价是39万，沃尔沃90是37万，但是林肯大陆的起步价是42万。无论是购买方式还是知名度和品牌影响力，两者都比林肯好太多，更不用说奔驰宝马这种早已在国内生产制造的奥迪了。所以看起来林肯大陆的性价比并不高。2.市场份额较少在林肯缺席中国销售市场期间，凯迪拉克、雷克萨斯、路虎捷豹等知名品牌已经迅速瓜分了林肯原有的市场份额，奥迪5系、A6L、奔驰E级已经占据了中大型车的大部分市场份额。客户还是更愿意选择信誉更好、知名度更高的品牌。从这个角度来看，林肯大陆在竞争力方面确实很尴尬。3.客户最不喜欢与蒙迪欧共用一个服务平台的因素是，林肯大陆的服务平台源于福特蒙迪欧CD4服务平台，相同的推广方式，相同的汽车动力系统匹配，相似的车身布局合理。所以有人质疑，其实蒙迪欧在林肯大陆换了设计和内饰，其他区域没换，相当于花了40多万买了一辆顶配的蒙迪欧。但是作为豪车在内地就没有什么吸引人的地方吗？其实不是！车内饰方面，大量采用内地高级牛皮和实木控制面板，整体豪华感特别强。中控台全部采用牛皮胶囊包裹，大面积的高档木质装饰让安全驾驶室的内部空间充满高端层次。这种只有经过精致雕琢才能创造出来的绝佳奢华感，在视觉体验上应该更受中国顾客的喜爱。和宝马5系5系比，肯定是有过之而无不及。除此之外，自动巡航系统软件，预碰撞系统软件，全景天窗汽车，电动储物格，语音控制导航条，3602林肯大陆2021最新消息林肯大陆是林肯汽车集团旗下的一款中大型汽车。目前在售车型为去年1月发布的2019款。据外媒报道，10月30日，林肯大陆宣布停工。世界上最后一辆林肯大陆从福特汽车公司的FlatRock加工厂退出，这款车近80年的历史宣告结束。其实林肯大陆是一款产品力非常强的车型。这辆车的外观非常漂亮。前脸采用星形不锈钢贯通式进气设计，配合犀利的大灯组及其前唇，整车前部在霸气侧漏中带着几分健身气息。流畅的车身曲线贯穿整个车身，带来简洁大方的视觉体验。圆润的尾部造型设计在贯穿式的后尾灯下颇具辨识度，整车符合旗舰商务车应有的气场。至于车内，虽然林肯大陆的内饰设计没有非常抢眼的设计方案，但是你想上车的豪华层次感绝对会让你怀旧。中控内嵌的大尺寸显示屏充满了现代感，整齐的物理功能键实际上操作起来省时省力，在大尺寸软塑料胶囊和深棕色光滑装饰板的装饰下释放出优雅的气息。这种规格是这种新车的主要优点。5115*1912*1492MM的尺寸使得这款车需要比奔驰E级的长轴距版更大。整车走在路上有很强的气魄，但2994MM的轮距表现略显欠缺。室内空间缺乏竞争力是这款车的遗憾。 驱动力方面，林肯大陆搭载2.0T汽车发动机及其3.0TV6发动机。其中2.0T低输出版本241马力，高功率版本261马力，3.0T版本最大马力3787马力。传动层面，搭配了全系6速手自一体变速箱，整车的驱动力和舒适性都很出色。