奔驰 GLC 自动挡挡位在哪呢

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这奔驰 GLC 自动挡的挡位都搁哪儿呢！咱都知道，开车那玩意儿，挡位可得整明白咯，要不整不明白，那不抓瞎嘛！

挡位都有啥样儿的

咱先说说哈，这奔驰 GLC 自动挡的挡位，有个 P 停车挡，就好比是给车找个稳稳当当的地儿睡觉觉，车得停得老老实实地才能挂进去这个挡。还有个 R 倒车挡，那就是倒车的时候用的，可别整错喽，车得停住了才能往后面倒呢！再有个 N 空档，变速箱就搁那儿待着，没啥力传到车轮上，也用不上发动机的啥制动作用。最后还有个 D 前进挡，车往前跑的时候就用这个挡，老好使了！

换挡咋操作呢

嘿，这换挡操作也有讲究哈！咱先说这换挡拨片咋用，刹车先踩死死的，然后把档杆往右边一推就成。这时候左边的拨片是减档的，右边的拨片是加档的，老方便了，咱想咋整就咋整，多带劲！还有哈，不同路况的时候，挡位也得跟着变变。上坡的时候，得用 D- 降降档，让车有更大的劲儿往上爬，要是觉得劲儿还不够，就用用 S 档运动模式，老猛了！下坡的时候呢，就用 D+ 升升档，让发动机帮着咱刹车，可别让车溜太快了，不安全！

总结一下

哎呀妈呀，咱这唠唠这奔驰 GLC 自动挡的挡位，是不是挺清楚的啦！记住哈，停车挂 P 挡，倒车挂 R 挡，空挡 N 挡，前进用 D 挡，换挡拨片随便用，上坡用 D-，下坡用 D+，咱东北人开车就得这么敞亮，啥都整明白咯，开车那才叫得劲儿呢！