大众捷达凸轮位置传感器咋拆,看这儿就明了嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠大众捷达那凸轮位置传感器咋个拆哈。咱都晓得哈,这玩意儿要是出了毛病,车子不得劲儿呢。传感器的“藏身之地”大众捷达的凸轮位...
大众捷达凸轮位置传感器咋拆,看这儿就明了
嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠大众捷达那凸轮位置传感器咋个拆哈。咱都晓得哈,这玩意儿要是出了毛病,车子不得劲儿呢。
传感器的“藏身之地”
大众捷达的凸轮位置传感器哈,它就安在凸轮轴盖的前端头哈,跟那个进气和排气凸轮轴的前端子正好对着呢。就这么个小旮旯儿里藏着它。
咋个找它
要找它哈,先把发动机盖子打开,然后顺着凸轮轴盖一路瞅过去,就能瞅见它啦。
拆它的步骤
第一步哈,把钥匙拧到二档,然后用电压表来量量,看看电源线有没有电压输出哈。
第二步呢,用个表来确定接地线在哪儿,拿个电压块把表条跟确定好的电源线连一块儿,另外一个表条跟其他两条线连起来,量出来的电压就是接地线,剩下的就是信号线啦。
第三步哈,把钥匙关了,把信号线引出来,再把插头插回去,然后发动车子,量量信号线和接地线,看看有没有信号电压。输出的电压得比电源电压低哈。要是没有信号电压,那基本上就是传感器坏咯。
总结一下
大众捷达的凸轮位置传感器就在凸轮轴盖前端,跟进气和排气凸轮轴前端对着呢。找它的时候把发动机盖打开,顺着凸轮轴盖找就行。拆它呢,先量量电源线有没有电压,再确定接地线,最后发动车子量信号电压。要是没信号电压,那传感器可能就坏啦。大家伙儿都记清楚咯哈!
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