本田 8 代雅阁 2.4 碳罐的神秘藏身之处2.4 碳罐到底搁哪儿安着嘞。易车百科里的秘密2.4 升版本有个2.4 升的直列四缸自然吸气发动机,这玩意儿功率有 180 马力(132 千瓦),扭矩是 2...
本田 8 代雅阁 2.4 碳罐的神秘藏身之处
2.4 碳罐到底搁哪儿安着嘞。
易车百科里的秘密
2.4 升版本有个
2.4 升的直列四缸自然吸气发动机,这玩意儿功率有 180 马力(132 千瓦),扭矩是 225 牛·米呢。还用到了 i-VTEC 技术,能提高燃油效率和动力输出。而且嘞,它还有个
3.0 升 V6 版本的发动机,功率那叫一个大,有 261 马力(194 千瓦),扭矩也不小,有 297 牛·米。
百度知道的线索
咱再瞅瞅百度知道里咋说嘞,说宝贝找不到问题了,那咱就自己找哈。八代雅阁的碳罐啊,它可能在发动机舱的右侧,靠近防火墙那儿嘞。具体咋找,还得咱自己动手摸摸看看哈。
ZOL 问答的揭秘
在 ZOL 问答里讲嘞,八代雅阁的碳罐在发动机舱的右侧,靠着防火墙呢。这位置还挺隐蔽嘞,不仔细找还真不好发现。
抖音上的发现
抖音上说嘞,八代雅阁的碳罐啊,打开机舱盖就能看到啦。咱可得记住这点哈,别找错地方咯。
太平洋汽车网百科的指点
太平洋汽车网百科讲嘞,汽车碳罐一般在油箱与发动机之间嘞。咱这 8 代雅阁的碳罐也不例外,它在机舱盖里面呢,打开机舱盖就能瞧见啦。
懂车帝的爆料
懂车帝说嘞,八代雅阁的头灯是三角形嘞,卤素光源没透镜,尾灯造型中规中矩。这咱可得注意哈,别把灯给弄错咯。
新雪佛兰的启示
2.0L 和
2.4L 四缸机器改进嘞,功率提高了,油耗还下降了。而且
3.5L 发动机用了悬浮式支承降震动,前悬挂顶部还加了横向支撑杆,车架更结实能扛动力。最厉害的是那
3.5 升 V6 VCM 发动机,有 i-VTEC 技术和 VCM 可变气缸管理系统,能在 3 缸、4 缸和全 6 缸工作模式间自动切换,油耗比上代
3.0 车型还低呢。咱这雅阁
2.4 碳罐说不定就和这发动机有点关系嘞。
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