五菱荣光节气门位置传感器，啥时候得换

嘿哟，咱江苏老少爷们儿们都晓得哇，那五菱荣光车上的节气门位置传感器啥时候得换咧？听我跟恁唠唠哈。

四 S 店的“诊断”

刚开始的时候，四 S 店觉着是节气门黏住了，就咔咔一顿洗，洗完装回去还是不行，怠速还是高，后来直接就把节气门给换了，刚开始几天倒是好的，后头又出问题了，有时候启动正常，有时候启动就三千转老高老高的，四 S 店也没个准儿，判断不出来到底哪儿出毛病了。

修车师傅的“猜测”

外面修车店那些经验丰富的老师傅说，有可能是怠速电机这个小玩意儿不行了，得换掉它。结果换了之后第二天早上启动还是老样子，转速高得很，这可把人愁死了。

车主的“琢磨”

咱这车主可不服气咧，虽然不是专业修车的，但碰到问题就爱琢磨。他自己把节气门拆了又装，装了又拆，最后发现可能是有氧传感器脏了，擦了擦再装回去，嘿，车子启动就正常了，怠速也稳当了，这问题总算是给解决了。

节气门位置传感器的“重要性”

咱得知道哇，这个节气门位置传感器可重要咧，它能感应进气的空气流量大小呢。要是它出毛病了，那车子的怠速可不就不稳当了嘛。所以说，咱平时开车的时候，要是感觉车子不对劲，可得多留个心眼儿，看看是不是这个传感器出问题了。

啥时候得换传感器

那到底啥时候得换这个节气门位置传感器咧？这可不好说哇，得根据具体情况来判断。要是像上面说的那种情况，老是出毛病，那说不定就得换了。不过咱平时也得多注意保养，别让它太脏太乱的，说不定就能多用一阵子呢。