速派仪发动机故障灯，咋回事儿

嘿，咱河南老乡们都知道，这车子开着开着，要是那速派仪发动机故障灯亮起来，可把人给愁得慌。咱今儿就来好好唠唠这事儿咋回事儿。

故障灯亮的原因之一

汽油品质差，这可不得了，要是在那不正规的加油站加了质量不咋地的汽油，那发动机工作的时候油气混合气燃烧就不充分，故障灯可不就亮起来啦。这虽说不咋影响咱开车，但对发动机多多少少有点危害哟。

故障灯亮的原因之二

氧传感器故障。咱这车上装着俩氧传感器呢，一个在三元催化器前面，一个在后面。前面那个氧传感器专门检测发动机不同工况下的空燃比，然后电脑根据这信号来调整喷油量和计算点火时间。后面那个主要是检测三元催化器工作得好不好。要是氧传感器坏了或者插头松了、坏了，那就会导致混合气过稀或者过浓，故障灯可不就亮啦。

故障灯亮的其他原因

机油存储量少也会让故障灯亮，润滑系统没油或者油少了，机油压力就低啦。还有机油脏了或者粘稠了，或者发动机温度高导致机油变稀，从摩擦副间隙中泄漏出去，机油压力也会低。机油油管要是漏油，机油泵坏了或者零部件磨损超标，那吸油、出油量就少，机油压力也低。

咋应对故障灯亮

要是故障灯亮了，咱先别慌，得赶紧看看是啥原因引起的。要是汽油品质问题，以后可得注意加好油。要是氧传感器故障，那就得赶紧去修修。要是机油方面的问题，那就检查检查机油量和质量，该换就换。咱得把这车子伺候好，让它别老出这些毛病。