1怎么换火花塞？众所周知，火花塞是汽油发动机必不可少的关键部件。虽然很小，但是作用很大。气缸每次工作都要点燃火花塞，而且总是处于气缸内极高的压力和高温下，所以火花塞的性能会逐渐下降，所以需要定期更换火花塞。火花塞的更换绝不是随机的。火花塞作为发动机的一部分，其拆卸和安装必须科学规范。安装点如下：33601。火花塞一定要选择符合车厂要求的型号。经过工厂测试，所选车型各方面性能最稳定。如果使用了错误的型号，发动机效率会很差，或者会损坏发动机。常见品牌有NGK电装博世火炬等。2.当发动机处于冷态时，必须拆卸和安装火花塞装置。由于热胀冷缩，热机下面的火花塞会变得很紧，拆卸不当，火花塞的陶瓷碎片用力过猛落入气缸会很麻烦，碎片也清理不干净。如果发动机启动，会直接损坏气缸。3.火花塞的陶瓷部分最好涂上绝缘硅脂(如图)。能防止漏电、漏电，涂上硅脂后能阻挡电弧蔓延，防止火花塞击穿，有效延长点火线圈橡胶套的使用寿命，保证点火效率。4.安装火花塞时注意螺纹对准，用扭矩扳手拧紧到标准扭矩。我们可以借助火花塞胶棒用手拧紧火花塞，保证螺纹对齐，防止气缸螺纹损坏，然后设定扭矩扳手的扭矩，拧紧火花塞！文章如有瑕疵，请批评指正！2如何更换火花塞？需要更换火花塞的：车出现启动困难、功率低、排气量过大、油耗增加的症状；火花塞损坏严重，顶部有伤痕、黑线、裂纹、电极熔化。判断火花塞是否损坏的方法3360拆下火花塞观察，根据以下外观和颜色观察判断火花塞的使用情况。普通火花塞的绝缘体裙和电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。正常火花塞的绝缘体裙边为红褐色，电极间间隙为0.8-0.9mm，电极无烧焦迹象。如果火花塞有油渍或沉积物，而火花塞本身没有损坏，可以在去除油渍或沉积物后重新使用。如果火花塞损坏严重，顶部有伤痕、黑线、裂纹和电极熔化，应查明损坏原因，排除故障后更换新的火花塞。另外，如果火花塞被熏成黑色，说明火花塞冷热型选择错误或混合气过浓，导致漏油。