1集中整治自1月份省公安厅部署开展集中整治严重交通违法行为、全面遏制重特大道路交通事故专项行动以来，广安市公安局交警支队不断加强领导，细化措施，全警投入，大力推进专项行动进程，狠抓严重交通违法行为整治，坚决杜绝一年内死亡5人的道路交通事故，努力避免死亡3人的道路交通事故再次发生。专项行动开展一个月以来，全市共出动警力7209人，警车2568辆，固定执勤点16个，流动测速站55个，支队稽查队5个，登记载客车辆5977辆，校车251辆，危险化学品运输车57辆。查处交通违法行为8923起，其中超速2116起，公交车超员101起，酒驾81起，疲劳驾驶1起，其他交通违法6624起，行政拘留26起，上下客60人。深入50家交通运输企业、168所学校、605个村开展宣传教育，张贴挂图487张、标语143条，开展宣传巡访62次，受教育群众40余万人，取得了初步成效。(黄长勇)湿式制动系统解读()2集装箱装卸桥HeliRSH4532-VO集装箱装卸桥采用全液压湿式制动系统，以液压油为动力介质传递整机所需的制动力，通过液压系统的相关控制元件将压力油直接传递给驱动桥(即前桥)的湿式制动器，实现可靠制动。步骤/方法1。系统特点该型号制动部件集成度高，部件数量少，便于整机内部安装和布局。它以油为传动介质，工作灵敏可靠。停机后，系统蓄能器仍能可靠制动3~5次。踏板力与制动力成正比，踏板力小，控制稳定，可实现点动和制动功能。整机满载制动距离小于6m，可实现制动状态指示和低电压报警功能。湿式制动器置于密封油池中，水和杂质不会进入制动器，因此具有制动力矩大、使用寿命长、抗污染能力强、免维护等特点。驱动桥配有专门的冷却油路，可以实时控制湿式制动器的温度，保证长时间频繁制动的性能。2.系统的组成和工作原理。该系统主要包括液压油箱1、大齿轮泵2、小齿轮泵3、回油滤清器4、溢流阀5、滤清器6、液压油散热器7、单向阀8、滤清器9、弹簧制动器10、驱动桥11、堵塞报警开关12、油温报警开关13、制动油压报警开关14、刹车灯开关15、微动踏板阀16、梭阀17和换挡。整个制动系统由两个独立的齿轮泵提供动力。大齿轮泵2和小齿轮泵3串联连接，并由齿轮箱上单独的动力输出端口驱动。齿轮泵2提供的高压油直接供给制动集成阀组23，并分成三路，分别用于行车制动、驻车制动和驱动桥冷却。同时，安全气囊蓄压器20根据蓄压器内部的压力变化而膨胀。小齿轮泵3提供的高压油经溢流阀5降压后进入液压油散热器7上的电机，电机工作并带动液压油散热器7上的风扇转动。同时，油路中的液压油根据油温的变化实时散热冷却，散热后的油最终流回液压油箱1。3.制动集成阀块的工作原理。集成制动阀块是制动系统的重要部件之一。主要由差动卸荷安全阀1、直动式安全阀2、两位三通电磁阀3、节流阀4、负载保持止回阀5和驱动桥保护止回阀6组成。由齿轮泵2输送的高压油通过端口P进入阀体，并且 此时，制动压力为差动卸荷安全阀1的设定压力(即16)。5兆帕。当蓄能器压力降至10 MPa时，系统将对蓄能器充气。当达到规定的压力时，齿轮泵将自动卸载并停止充气。该系统通过驱动轴保护单向阀6，并通过制动集成阀组件流回液压油箱。集成制动阀组中的卸荷安全阀始终工作在自动卸荷和自动保压两种工作状态，并始终通过A3口向驱动桥冷却回路供油。