1如何判断泡水车的事故车？因为低洼地区的车辆被淹或被淹，未来长期使用后会出现很多车辆故障和安全隐患。那我们为什么会遇到泡泡车，也就是为什么要学习如何识别泡泡车呢？由于一些汽车经销商或“黑心”汽车主要是在转手时尽力提高售价，并向客户隐瞒其汽车发生的浸水事故，因此他们在4S商店或经销商购买新车时通常会有这方面的合同条款。所以他们在买新车的时候一般不会遇到这种车，只有在买二手车的时候才有一定的机会遇到。那么，作为一个外行，我们在购买二手车的时候，如何鉴别这类车辆呢？一般在购买二手车时，要清楚了解车辆的大致信息，如年份、配置、价格、公里数、车内外保养、驾驶体验等。水车在外观上不容易发现，但可以观察前后大灯是否发黄，内壁是否有水滴、雾气等。确定大灯是否被淹没。然后钻进车内，打开汽车脚垫的底层地板，用手摸摸看有没有潮湿的感觉，再用力按一下看有没有少量的水印，把鼻子放在底部问有没有霉味。如果车已经泡过了，水肯定会通过门缝进入车内。如果已经被水浸泡的很严重，那么座椅肯定是跑不掉的。打开车内的座套和法兰绒顶棚。验证方法与脚垫法一致。一般来说，车商要花大力气修车，才能掩盖自己的丑陋。然后我们会尽最大努力擦干这些地方。但是，既然发生了这样的意外，保密是必然的。小心点，你会找到线索的。接下来拉出安全带(到头部)和安全带槽就是清洁死角，很难清洁。如果有异味，底部潮湿，也会增加嫌疑。然后来到后备箱，打开隔板，取下备胎，看看有没有水或者水痕(但也可能有密封条坏了或者一些粗心的车主忘记关后备箱导致进水的情况。这不是决定性的依据，仅供参考)。然后来到车前，打开引擎盖，看看螺丝和螺丝座周围有没有生锈。如果是，那一定是经历了深水事故。一般来说，如果上面的地方有一些可以明显察觉到的痕迹，那一定是水车。有条件也可以去车库提车。看排气管有没有腐蚀生锈。往喉咙里看，排气管会不会长满铁锈？仔细检查车辆底盘，看车辆底盘是否有装甲，即防锈涂层是否损坏。从整体上可以看出是否有大量的外饰配件被更换成了新的。如果条件允许，建议不懂车怎么办的外行直接买新车，哪怕贵很多。只要不买太偏的牌子，至少能保证近几年能安全驾驶，不会出现这种问题。当然，从经济压力和价格分布来看，买二手车还是比新车划算得多，但最好选择规模较大的车商或信誉好的车商买车，远离超低价的个人或不靠谱的车商。2如何判断汽车发电机坏了？汽车发电机损坏后，电池不能及时充电，所以汽车发电机损坏后的第一个症状就是电池没电了。还会出现车辆启动无力，或者启动后出现各种小问题，如缺缸、无力、故障码报错、充电灯点亮等。充电指示灯亮，电池电量低时，需要检查发电机是否在发电，电池充电是否正常。最简单的方法是在车辆启动后，用万用表测量蓄电池的电压。发电机正常工作时，输出电压约为13.5-14.2伏，与发动机转速和电池剩余电量有关。如果发动机转速高，输出电压也会高。如果切断蓄电池，充电电流会非常高，发电机电压会降低。没有万用表，有些充电 毕竟大部分用户没有处置能力，还是把更换和维修交给专业人士比较好。进一步检查，检查发电机电源是否正常，励磁电压是否正常。发电机后面最粗的线是电压输出线，通常接在电池正极。所以测量线路是否有12V对地，如果没有，证明线路有问题，检查放电。也就是下图的B端3360。当然，不同的发电机输出端子不一样，有的是螺丝，有的是插件：一切都变了，原理不变。如果有12V，检查励磁电压是否正常。毕竟发电机需要励磁才能发电。我们先看发电机的原理图，了解一下：调节器为励磁线圈提供励磁电压。当励磁线圈打开时，就会产生磁场。当发电机旋转时，励磁线圈也会旋转，从而产生旋转磁场。三个定子线圈感应出电流，电流由六个二极管整流后输出14VDC，为蓄电池充电并为电气设备供电。因此，激励电压在这里非常重要。没有励磁发电机可以发电，但调节器往往内置在发电机中，因此很难测量励磁电压。因此，我们可以用一种土生土长的方法来测试发电机励磁是否工作。3360将钥匙转到on位置，用铁扳手或相关工具在发电机皮带轮前试一试。如果励磁正常，滑轮会有磁场，会吸引铁制品。在励磁正常的情况下，发电机不能发电大多是由于整流桥或定子线圈损坏造成的。如果励磁不正常，则调节器损坏或碳刷短路或转子铜头(滑环)磨损。在这种情况下，我们只能一步一步的拆卸3360调节器，单独检查。3360调节器烧坏后，输出端没有电压。我们可以直接看到碳刷的磨损或者转子铜头的磨损。哪个不好？碳刷过度磨损是常见的。调整机烧坏是正常的。转子铜头磨损也可以更换。但有时候发电机没有维修的意义，直接更换更安全。有时候电路修好了，很快轴承就坏了.当其中一个原始零件自然损坏时，其他零件可能会达到使用寿命！而不是一步到位直接更换新发电机，需要两个工时！