拆电瓶，到底会不会有故障码？

嘿，咱今儿个就唠唠这拆电瓶的事儿。咱都知道，这车上的电瓶啊，有时候还挺关键的。那咱这 s1000rr 拆电瓶会不会有故障码呢，还有那 ns110r 电瓶咋拆卸。咱先瞅瞅网上那些帖子咋说的。

电瓶亏电的那些事儿

有帖子说啥一年半，跑了 8000 公里，电瓶亏电了，这咋回事儿呢？咱得好好琢磨琢磨。

故障灯亮了咋办

还有帖子说发动机故障灯亮了，拆了电瓶负极一下就好了，这到底咋回事儿呢？故障灯、电瓶负极，这些关键词可得记清楚咯。

为啥先拆负极

为啥拆电瓶得先拆负极呢，这可有讲究。网上说啥先拆正极有短路危险，因为电瓶负极跟车身连着呢，万一不小心碰到啥东西，那就麻烦了。电瓶负极、正极，这俩关键词可得弄明白。

咋区分电瓶正负极

咋区分电瓶的正负极呢，网上有法子。看标记，或者看颜色，都能知道哪个是正极哪个是负极。电瓶正负极、标记、颜色，这些关键词可得留意着。

断电后的那些故障

断电后啊，还可能出现怠速异常、车窗一键升降失灵、车载影音系统锁定、发动机防盗锁定这些故障呢。断电、怠速异常、车窗一键升降、车载影音系统、发动机防盗，这些关键词可得清楚。

咋解决这些故障

遇到这些故障咋解决呢，有的可以清洗节气门，有的能通过特殊操作自学习，还有的得找密码啥的。解决故障、节气门清洗、自学习、密码，这些关键词得记心里。