五菱宏光故障码大揭秘

嘿，咱云南的老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠那五菱宏光的故障码事儿。咱先来说说那个 P0488 故障码哈，好多五菱宏光车主都遇到过呢。就像有个视频说的，一六年的五菱宏光 S ，方向盘没助力，仪表上故障灯还亮着，故障码显示是一二零一，车速信号还流失了。这可把车主给愁坏咯！

故障码的那些“门道”

咱得搞清楚这故障码到底咋回事儿。有些车主换了车主传感器也没啥用，故障码还是老样子。原来啊，五菱宏光这车的电子助力车速信号不是从发动机电脑来的，而是从 ABS 模块直接来的。所以咱得先弄清楚车速信号是从哪儿来的。五菱这车常用的有两种电子助力模块，一个是龙润的，一个是耐斯特的，还分老版本和新版本呢，别选错了进不了系统。有一种是从发动机电脑来三个信号，还有一种就是从 ABS 模块来车速信号。要是像五菱宏光 S 这种从 ABS 模块来的，咱就可以用信号模拟器模拟个车速信号，就能判断故障点在哪儿咯。

故障排查进行时

那咋排查呢？首先得试试车辆怠速情况下原地加速，看发动机转速能不能高于 4000 转以上。要是不行，就得重点检查油路的汽油压力、火花塞工作状态、高压线漏电情况、发动机机械缸压本身，以及节气门脏不脏、空气滤清器堵不堵、排气管三元催化器堵没堵。咱云南话说就是，要把这些方面都好好瞅瞅。像这款车型，比较常见的问题就是汽油泵本身有问题，还有排气管三元催化器堵塞，得重点检测检测。

最终结论

总之呢，五菱宏光的故障码可不能小瞧咯，得仔细排查。咱云南人做事就得有板有眼的，把这些问题都解决咯，咱的五菱宏光才能跑得欢实咯！故障码、五菱宏光、排查。