比亚迪宋 PLUS 混动:充电那些事儿嘿,咱东北老铁们!今儿个唠唠咱这比亚迪宋 PLUS 混动到底用不用充电,咋充才能充得足足的。充电方式大揭秘3.3KW 或者 32A 7KW 的,那咱可得瞅准了,强...
比亚迪宋 PLUS 混动:充电那些事儿
嘿,咱东北老铁们!今儿个唠唠咱这比亚迪宋 PLUS 混动到底用不用充电,咋充才能充得足足的。
充电方式大揭秘
3.3KW 或者 32A 7KW 的,那咱可得瞅准了,强烈建议选 32A 7KW 的,为啥呢?以后换纯电动汽车也能用得上,咱这 51KM 续航的可不送这玩意儿哈。虽说这充电桩一小时能充 7 度电,但咱宋 PLUS 混动交流最大充电功率就
3.3KW,所以一小时也就充
3.3 度电。那 51KM 续航充满得
2.5 小时,100KM 和 110KM 续航充满得
5.5 小时。要是 4S 店不送咱充电桩,那就得自个儿买个第三方的,像那普诺得 220V7KW 充电桩就不错,专业做新能源充电设备的,安全又靠谱,销量口碑都杠杠的。它一小时能给咱宋 PLUS 混动充
3.3 度电,充满电时间跟原厂充电桩一样。而且这充电桩还有液晶显示屏,随时能瞅着充电情况。
快充也能行
咱这比亚迪宋 PLUS 混动还能快充呢!它能直流快充,30%-80%用时半小时,15%-80%用时 40 分钟。这可方便了咱老铁们,没电了也不怕,赶紧找个快充站充上一会儿,就能继续跑啦。
馈电油耗实测
咱这宋 PLUS 混动在馈电状态下油耗表现咋样呢?那可老厉害了!根据实测,在馈电状态下,它的油耗比以往那些插混车低多了,而且加速也不慢,就跟咱开燃油车似的顺溜。人家比亚迪这 DM-i 超级混动系统就是牛,以电为主,发动机在高效区间发电,还适时介入驱动,这技术绝了!
总结一下
咱比亚迪宋 PLUS 混动充电那是有门道的,买车时送的充电桩选 32A 7KW 的准没错,要是不送就自个儿买个靠谱的第三方充电桩。它还能快充,没电了不怕,半小时就能充不少电。在馈电状态下油耗低,性能还不赖,咱东北老铁们要是想买混动车型,这比亚迪宋 PLUS 混动绝对值得考虑考虑!
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