柴油机启动困难的原因很多，包括柱塞和排气阀磨损、供油杆卡住、石油供应不足、气缸内气压低等。针对调速器引起的启动困难，需要注意以下几点：

1.检查加油控制臂的联轴器是否松动，修复时要用配套的锉刀进行修复。

2.检查熄火手柄是否能正常复位，找出异常复位的原因并修复。

3.检查供油齿杆的导向销是否脱落，打开调速器的后盖进行检查并注意夹紧簧片的夹紧弹性。

对于发动机低速运转时不稳定的问题，需要检查供油齿杆运动是否受阻、调速器内部杠杆系统是否磨损松动，并检查安装在调速器滑套上的小滚珠轴承的磨损情况。同时还需要通过检查怠速控制的有效速度和终止速度，判断是否需要重新调整稳速弹簧。

对于发动机高速运转不稳定的问题，需要检查稳定弹簧和怠速辅助弹簧是否损坏，并检查速度变化率是否调整不当。如果校正弹簧调节不当，需要先调整额定转速供油和高速控制的有效转速，重新调整校正弹簧，并进行校准条件的测试。如果扭矩调整过度，可能会影响发动机的最大输出功率和正常减速性能。

对于负载时发动机转速不稳定的问题，需要检查校正弹簧是否调节不当，并注意扭矩调整的检查方法。调整过度可能导致额定转速供油量减少、发动机最大输出功率降低和减速性能受到影响。