奥迪 Q3 2.0T 水箱散热风叶那些事儿

2.0T 车上那水箱散热风叶的事儿哈。好多人都好奇，这玩意儿咋老是在转呢？莫急莫急，听我慢慢道来。

风叶为啥老转？

咱先说说哈，这风叶老转呢，有可能是因为开空调哒。就像咱家里那空调外机一样，开了空调，它就得给冷凝器散热，这风叶不就转起来咯。还有一种情况呢，就是水箱在给发动机散热咧。发动机工作起来会发热，水箱就得帮忙把热量带走，风叶也就跟着转咯。

风叶转的时候能直接熄火不？

那好多人就问哒，风叶转的时候能不能直接熄火咧？莫慌莫慌，告诉你们哈，是可以直接熄火哒，对发动机没啥大影响嘞。咱发动机也没那么娇气哒，水温有点波动没啥事哒，它能扛得住咧。

咋判断风叶正不正常？

那咋判断这风叶正不正常咧？咱可以听听发动机舱里有没有呼呼的风声哒，如果有风叶在转，就能听到声音哒。还可以看看风叶有没有在转哒，或者用手感受哈有没有风吹出来哒。当然咯，也可以看看水温表哒，水温到了一定程度，风叶一般就会转哒。

大循环小循环是咋回事？

咱这冷却系统还有个大循环小循环嘞。大循环就是给发动机温度高的时候散热哒，冷却液把热量从发动机带出来，经过水箱散热，然后再回到发动机里。小循环呢，就是在冬天温度低的时候给发动机保温哒，冷却液不经过水箱，就在发动机里面循环哒。搞懂哒这个，就晓得为啥风叶有时候会转，有时候又不转哒。