汽车自燃前的6个征兆,赶紧看看
张明顺
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汽车自燃多发于夏季高温期,但其他季节也时有发生,因此无论何时新车、二手车都要定期进行检查保养,防止汽车自燃。汽车自燃的原因汽车自燃的原因主要集中在以下方面。1、汽车漏电,汽车点火高压达1万伏以上,点火...
汽车自燃多发于夏季高温期,但其他季节也时有发生,因此无论何时新车、二手车都要定期进行检查保养,防止汽车自燃。 汽车自燃的原因 汽车自燃的原因主要集中在以下方面。 1、汽车漏电,汽车点火高压达1万伏以上,点火线圈高温直接引起点火线老化和软化、破裂,绝缘层容易破坏,发生漏电,此时汽车发动机油污过多,特别容易引起自燃 2、汽车改造是容易引起汽车自燃的重要原因,尤其涉及汽车电子线路改造,如汽车音响改造等。 一辆汽车的电路设计出厂时是固定的、经过改造、安装了加装部件的汽车,往往存在加装产品质量不合适或电路分配不合理的问题,带来很大的安全隐患。 3、汽车修理后,手套、抹布、纱布等放在排气管上,高温加热着火。 4、车主、乘务员违章吸烟、乱扔烟头等引发火灾。 5、由于汽车长时间行驶,导致车身温度急剧上升,线路老化等原因引起自燃。 汽车自燃前的六个征兆 车上有橡胶的气味 一般来说,皮带和轮胎有问题的话,有可能会闻到橡胶胶水的气味,大多是从刹车和轮胎中发出的气味。 这个气味最容易理解。 如果有这种气味,先检查皮带、制动片、轮胎,确认这些部位的橡胶制品是否松动打滑或过热,如果发现是刹车或轮胎发出的气味,立即熄火停车,散热后行驶 车上有塑料味 的线路过热导致这种情况,但味道往往很微小,如果发现电线短路或部分冒烟发热的情况,请务必停车查明原因后再考虑是否继续行驶。 这是因为电器电路经常过热,电线塑料护套很薄,所以气味不是很大。 但是,如果电线短路,往往会伴随局部冒烟或发热的现象,经过一段时间后容易引起燃烧,从而导致火灾。 一旦发现电线过热现象,必须立即停车寻找原因。 电线烧损的气味很少,但危险指数非常高。 一般来说,夏季电线温度往往过高,如果不及时发现,容易引起电路完全损坏、发动机气缸甚至整车自燃等现象。 车上有强烈的焦味 行走中非金属材料有烧坏的特殊气味,原因是离合器片烧坏或过热。 这种焦味中还夹杂着焦味。 因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成的。 离合器正常使用,不会明显难以卡住或起步困难,如果下车后闻到的气味来自汽车后部,请检查后制动系统是否过热。 一些粗心大意的业主拉着刹车强行奔跑。 这可能是被后刹车片抱住而死,也可能是烧焦的气味。 车上有汽油味 这个时候,很可能哪里漏了油,但一般来说这种气味很难闻,所以关注xs焦刘来了解更多的汽车知识。 因为大部分漏油都在底盘的位置。 如果发现异常,请马上下来看看。 如果你闻到车厢里总是没有燃烧的汽油味,就应该引起车友的高度注意。 确认漏油的部位和程度后,再次在公路上行驶。 车辆长期使用后,管线会出现老化裂缝,燃油会从这些部位泄漏出来,如果车友闻到汽油味,必须立即熄火停车,掐灭香烟等明火,彻底检查油路。 油箱漏油时,有应急方法。 是用嚼过的口香糖堵住漏油部位,尽快送去修理。 车上有机油的气味 这种气味在化油器车上很常见,俗称“烧油”。 除了有呛人的气味外,排气筒还会冒出黑烟。 一个原因是缸筒内壁严重磨损,活塞严重磨损,机油冲进发动机燃烧室。 另一种情况是阀门磨损严重,也可能燃烧机油; 另外,车辆的管线老化,机油滴在发动机和排气管上,高温时,也有难闻的气味。 电池的臭味 这种现象大多是电解液的泄漏和损失,这种现象多发生在湿式电池中。 该电池需要用电解液完成电能的存储和转化,因为电解液泄漏后会有刺鼻的味道; 另外,如果电解液消耗过多或损耗,汽车发电机会被强制充电到电池中,此时电池充电过热,冒出白烟,气味更加难闻。 一旦发现这样的问题,就必须马上补充电解液,给电池充电。 虽然极力避免汽车自燃,但万一发生碰撞,如何降低损失和危害呢? 首先判别是否真的自燃 看到车头冒出白烟和雾的时候,先不要慌张。 这不一定是自燃,可能是汽车“打开了锅”。 自燃会发出黑烟,发出烧焦的气味和火苗。 确认车辆自燃后,必须迅速熄火并切断电源下车。 下车后马上拿出灭火器,看看火的样子。 如果只冒出一点烟,可以用车载灭火器解决。 灭火器按照油箱和燃烧的部分冷却灭火,避免爆炸。
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