新奥拓停产，一个传奇的落幕

新奥拓，这个曾经的微型车霸主，如今已经停产了。这让很多人感到惋惜，毕竟它曾经陪伴了我们很多年。

新奥拓的优点

1. 稳定，好开，故障率相对低，毕竟这都第 7 代了，这款车造了四五十年了，特别成熟。

2. 安全性高，看过很多图片，日常情况新奥拓往往都占上风，用的材料和部分零配件质量也可以。

3. 耐久性比较高，开了 5 年没修过车，看过很多人开了十来年也几乎没修车。

新奥拓的缺点

1. 太贵，就这一个简易的微型小自动挡裸车 5 万多，办完 6 万多，早年有的人办完都上 7 万左右了，这个价选择余地太大了，根本不值这个钱。

2. 外型比较寒酸小气，这不仅仅是小的问题。还频繁被人问这电动车多少钱，这是不是电动车，基本都是中年妇女和老年人问，很多人以为是老年助力车，觉得就 2 万左右，路上经常受排挤，很多人故意别车。

3. 空间小，国内最小的 4 门 5 座油车了，铃木不懂得利用空间，这么小的车，非得用 A 级车上的座垫和靠背，特别特别厚重，后排是无法坐成年人的，包括普通女生，而且顶着头，后排不仅挤腿，头部空间还超小，只适合坐 3 到 8 岁左右的小孩子。

4. 太简陋，洗完了车，擦干了，但是缝隙里全是泥，而且内饰全是硬塑料，档次感很低。

新奥拓的保值率

3.7 万左右，而且还是瞬间就出了，一堆人抢着买，5 年保值率高达 7 成左右，这还是在没了厂家，也停产多年的情况下。我要慢出，

3.9 万甚至 4 万多也能卖的出。

新奥拓的维护和配件

新奥拓的维护和配件便宜，在厂家的售后维护一次也就 2，3 百，自己买配件更便宜，副厂件更更便宜，用起来太省钱了。

新奥拓的漆水

新奥拓的漆水还不错，虽然不是特别厚，但是有质感，很亮，很耐久，5 年左右都基本没变化，和新车几乎一样，当然也与比较爱护有关，停车环境也好，不随便找地方洗车。