踏板 125 起步无力原因，踏板 125 起步抖动怎么回事

各位老表，今天我们来摆一哈踏板 125 起步无力和抖动的问题。你说你骑着骑着，感觉车子没得劲儿，还抖得很，这是咋个回事嘛？莫慌，我来给你分析分析。

摩擦片和离合器的问题

1. 摩擦片关键词：接触面积小

2. 要是摩擦片和离合器的盖及工作面的接触面积过小，或者摩擦片磨损严重了，就会导致起步无力和抖动。

3. 这个时候，你可以检查一下摩擦片，看看有没有磨损的情况。如果磨损了，就需要更换新的摩擦片。

4. 另外，离合器的盖及工作面也要保持干净，不能有油污啥的。

从动皮带轮的问题

1. 从动皮带轮关键词：移动盘、固定盘、三角皮带、滑动

2. 从动皮带轮的移动盘与固定盘之间要是润滑不良，移动盘轴向活动阻力就会增大，三角皮带就会忽紧忽轻，产生滑动。

3. 不仅三角皮带会产生抖动拍击传动箱侧盖的工作噪声，而且离心式离合器投入工作时，将动力传递给车后轮，也会导致起步抖动。

4. 所以，要定期检查从动皮带轮的移动盘与固定盘之间的润滑情况，确保它们之间的润滑良好。

其他问题

1. 关键词：倒角太小

2. 离心式离合器上的离合器摩擦片两端的倒角太小，或者离合器摩擦片工作表面沾有油污，也会导致起步抖动。

3. 所以，要检查一下离合器摩擦片两端的倒角是否太小，如果太小，就需要用锉刀打磨一下。

4. 另外，要注意离合器内的润滑脂不能注入过多，否则在高温和离心力的作用下，润滑脂会沿轴向方向向外流出，然后飞溅到离合器壳和离合器摩擦片与离合器壳接合时，就会产生不正常滑动。

全面检查和保养

1. 不管是由那一种原因引发的，最好是进行一次全面检查和保养，确保摩托车起步发抖故障不

2. 所以，老表们，要对自己的摩托车好点，定期检查和保养，让它始终保持良好的状态。