油底壳更换的原因，油底壳更换的原因有哪些

咱河南话常说：“车到山前必有路，有路必有丰田车。”但车在路上跑，难免会遇到些问题。今儿咱就来聊聊，啥情况下得换油底壳。

油底壳破损

油底壳要是破了个洞，那机油可就哗哗地流啊，这发动机可就没“粮食”吃了，还不得把咱扔路上啊！所以，要是发现油底壳破了，赶紧换了吧！

油底壳变形

要是油底壳被撞变形了，那机油可就存不住了，还咋给发动机润滑啊！这可不行，得赶紧换了，不然发动机可就该“喊救命”了！

油底壳密封不良

这油底壳的密封圈要是老化、损坏了，那机油可就“跑”了，这发动机可就“饿肚子”了。所以，定期检查密封圈，要是不行了，赶紧换了吧！

油底壳内部油污严重

这油底壳里要是油污太多，那机油可就“脏兮兮”的了，还咋给发动机“洗澡”啊！所以，定期清理油底壳，要是太脏了，就换了吧！

油底壳表面有锈蚀或裂纹

这油底壳要是生锈了，那可就不结实了，还咋保护发动机啊！要是有裂纹，那机油可就“漏”了，赶紧换了吧！