比亚迪宋 PLUS EV 那些事儿
嘿，咱贵州的老少爷们儿些，今儿个来唠唠比亚迪宋 PLUS EV 这款车哈。
外观挺巴适
咱先说说这外观哈，宋 PLUS EV 基本上就延续了燃油版那经典的造型，不过呢，它搞了个 EV 车型专属的封闭式前脸设计，看起来那叫一个巴适，再加上夸张的全新运动包围，里头还有精致的熏黑饰板装饰，宽阔的镀铬装饰条配上宋的专属 LOGO，那是相当精致哟，既保持了家族设计的风格，又和燃油版有各自的特色呢。
动力有多种选择
宋 PLUS 有纯燃油版、插电混动版 DM-i 还有纯电动版哈，给消费者提供了三种动力形式，整个产品线从 11 万到 18 万都有，针对的人群那是相当广泛。在那些不需要摇号的城市或者人群，直接选经济实惠的纯燃油版就行；在插电混动送牌的城市，燃油纯电两不误的 DM-i 版是个不错的选择；优先新能源放号的城市呢，那纯电动版 EV 就是首选啦。
停产燃油车后的销量奇迹
当比亚迪宣布全面停产燃油车的时候，网上还闹得沸沸扬扬嘞。可自从停产燃油车后，比亚迪的销量那是一路高涨，后来直接就斩获了国内车企销量最高的宝座。要是你了解过比亚迪的产品力，就晓得这销量高可不是偶然嘞。就拿宋 PLUS 来说嘛，有 DM-i 和 EV 两种动力，动力比同级别的燃油车强得很，用车成本又低，配置还高，还有新能源车的免购置税和指标政策加持，有这么强的实力，谁还想买那“一无是处”的燃油车嘛，难怪比亚迪觉得燃油车是占产能的累赘哟。
2025 款宋 PLUS EV 亮点多
14.98 万起。这车延续了家族式海洋美学设计，车身尺寸不小，轴距也宽，配上波光粼影组合大灯、19 英寸低风阻风刃运动轮毂，车尾还有 LED 发光 LOGO，内饰是全新玄天色 + 砂石米配色。还新增了 50W 手机无线充电、方向盘加热和车载 ETC 等配置，用的 DiLink 100 智能座舱高阶版，功能那叫一个齐全，啥空调快速调节、ONE ID、3D 车控、全场景智能语音、地图 & 壁纸双桌面这些都有。电机功率也不小，标配
71.8kW.h 刀片电池，0-50km 加速时间也短。而且全系标配的配置也不少，像 360° 高清全息透明影像系统、
12.3 英寸全液晶屏仪表、手机 NFC 车钥匙、行车记录仪、云服务 App、智能遥控驾驶、四门车窗遥控升降及一键升降前风挡、双层隔音玻璃、宽温域热泵空调、主驾电动调节座椅、触控式广角全景天窗、19 英寸低风阻风刃运动轮毂、电动后背门、直接式胎压监测系统（数字显示）这些都有。
各版本价格看清楚
14.98 万，CLTC 综合工况纯电续驶里程 520km；520KM 尊贵型
15.98 万，520km；605KM 旗舰型
17.58 万，605km。
