比亚迪宋 PLUS DM-i 车内噪声大不大？

嘿，咱山西老西儿们都知道咧，那比亚迪宋 PLUS DM-i 可是个热门车车咧。今儿个咱就来唠唠这车上 120 公里时候的噪声到底咋样。

噪声测试开始咧

先说说这测试仪器哇，可厉害咧，车质网和北京理工大学一块儿弄咧，用咧五种不同类型的传感器，数据那叫一个准儿。在测试阶段，把车速分别定在 45 公里、60 公里、90 公里和 110 公里四个速度区间取样咧。

低速在城市道路跑的时候，嘿，前后座椅的声压都在正负 2 帕以内，这噪声控制得那叫一个好哇。随着车速往上蹿，噪声声压值也慢慢涨咧，相邻差值越大，振动幅度就越明显，人耳朵听着就不舒服咧。不过咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 曲线虽然有点变化，但声压值一直都在正负 6 帕以内，那咱就给个三星半“优良”评价哇。

噪声为啥没啥大问题咧

这噪声声压级不一样，对响度也有影响咧。为啥用三分之一倍频程和 A 计权分析咧，就是因为人耳朵对不同频率的声压级相同声音听起来响度不一样，一般人耳朵对 2000 到 4000Hz 的声音最敏感咧。从测试结果看，比亚迪宋 PLUS DM-i 的噪声信号峰值主要在 100Hz 到 200Hz 处，主要是动力系统噪声和传动系统噪声，但信号峰值频率低，不是人耳朵敏感的区域，所以不会给车里人找麻烦哇。

再看看不同车速噪声的总声压级大小，在测试过程中，噪声信号大小一直都在 48dB 到 59dB 之间。速度不断增加，到 110 公里时候噪声总声压级最大，而且后排座椅噪声比前排稍微高点哇。为了让大家更直观了解，咱拿日常生活中能接触到的声音来比较咧，就像电吹风在嗡嗡响咧。

总结一下咧

总的来说，比亚迪宋 PLUS DM-i 在 120 公里车内噪声方面表现还算不错哇，没啥大毛病咧，咱山西老西儿们要是想买这车，也不用担心噪声太大影响开车心情咧。