比亚迪宋 plus DMI 电池终身保修，那点事儿

嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，比亚迪宋 plus DMI 那可是火得不得了嘞。今儿个咱就来唠唠它那个让人眼热嘞电池终身保修嘞事儿。

终身保修到底咋回事儿

咱先说说哈，这比亚迪宋 plus DMI 嘞电池终身保修呐，可不是随随便便啥事儿都保哦。它有个条件嘞，就像那娶媳妇一样，得符合人家嘞要求才行嘞。比如说哈，车子不能过户给别人，不能拿去做生意当商用嘞，而且还得定期到 4S 店去保养，保养维修嘞时候还得用原厂配件嘞。要是不遵守这些规定，那可就没得保修资格喽。

另外哈，要是 12 个月里跑嘞里程超过 3 万公里，那也不行哦。要是出了事故嘞，维修嘞时候也得在 4S 店，而且用嘞配件也得是原厂嘞。这些条款听起来好像有点复杂，不过也能理解，人家厂家也是为了保证车子嘞质量和售后服务嘞质量嘛。

二手车和超里程咋办

要是你买嘞是二手车，那可就不一样喽，只有 6 年 15 万公里嘞保修哦，电芯倒是终身保修嘞。要是不小心超过 3 万公里嘞里程，那也没得终身保修嘞资格啦。不过别担心，比亚迪还有个八年 15 万公里嘞质保政策，也能让你放心用车子嘞三电系统。

还有哦，按照用户手册规定嘞保养周期到比亚迪授权嘞服务店保养、维修，要是保养嘞时候没用纯正嘞原厂件，或者出了事故没到比亚迪授权嘞服务店维修，那也没得保修嘞哦。这就好比你自己在家乱搞，出了问题人家可不负责哈。

高压安全维修保养和事故维修

这系统涉及到高压安全维修保养嘞时候，或者出了事故嘞维修嘞时候，要是你随便找个维修店，用嘞不是原厂配件，那要是出了事儿，到底是车子嘞问题还是维修店嘞问题，可就说不清喽。所以嘞，人家厂家也得给自己规避些不必要嘞责任嘛。其实燃油车也是一样嘞，你在外面私自搞，出了问题人家也不认账嘞。

总的来说哈，比亚迪宋 plus DMI 嘞电池终身保修虽然有条件，但也是为了保障车主嘞利益和车子嘞质量。咱安徽老少爷们儿们在买车子嘞时候，可得把这些条款搞清楚咯，别到时候出了问题自己吃亏哈。