新能源汽车起火原因大盘点,你知道几个?嘿,家人们!今天咱来聊聊新能源汽车起火的那些事儿。你说这新能源汽车是好东西啊,环保又省钱,可是这起火的频率也太高了吧!据统计,平均每天就得“烧”掉 8 台新能源汽...
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新能源汽车起火原因大盘点,你知道几个?
嘿,家人们!今天咱来聊聊新能源汽车起火的那些事儿。你说这新能源汽车是好东西啊,环保又省钱,可是这起火的频率也太高了吧!据统计,平均每天就得“烧”掉 8 台新能源汽车啊!这是咋回事儿呢?咱今儿就来好好说道说道。
电失控和热失控,新能源汽车的两大杀手
新能源汽车起火的原因主要有两个,一个叫“电失控”,一个叫“热失控”。啥叫“电失控”呢?简单来说,就是电池内部的电流不受控制了,乱蹿一通,这就容易引发火灾。那“热失控”又是咋回事儿呢?这可就复杂了,主要是因为电池内部温度持续升高,导致电池出现故障。这“热失控”的原因可不少,比如电池材料的化学活性、电池管理软件故障、电芯或电池包遭遇外力破坏等等。
碰撞起火,新能源汽车的“阿喀琉斯之踵”
新能源汽车在行驶过程中发生碰撞后,容易导致电池包和电芯变形,从而引起电池短路出现“热失控”,这是目前引起新能源汽车自燃频率高的原因之一。除了发生严重的碰撞以外,由于新能源汽车的动力电池组安装在底盘上,一旦与路面上的坚硬物体发生磕碰,也会出现起火。对比之下,传统燃油车有着天然的安全优势,只需要确保车辆发生碰撞后,油箱内的汽油不外泄起火。这也是为什么新能源汽车起火概率高于传统燃油车。
如何避免新能源汽车起火?
为了解决电动汽车安全问题,2020 年 5 月,工信部就发布了《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准,并于 2021 年 1 月 1 日正式实施。考虑到新能源汽车发展时间较短,想要提高车辆行驶安全性,丰富碰撞安全测试的场景是必不可少的。参考传统燃油车碰撞测试,多年构建的庞大交通事故数据库,为测试场景提供了有力的支持。
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