新能源汽车起火原因大盘点，你知道几个？

嘿，家人们！今天咱来聊聊新能源汽车起火的那些事儿。你说这新能源汽车是好东西啊，环保又省钱，可是这起火的频率也太高了吧！据统计，平均每天就得“烧”掉 8 台新能源汽车啊！这是咋回事儿呢？咱今儿就来好好说道说道。

电失控和热失控，新能源汽车的两大杀手

新能源汽车起火的原因主要有两个，一个叫“电失控”，一个叫“热失控”。啥叫“电失控”呢？简单来说，就是电池内部的电流不受控制了，乱蹿一通，这就容易引发火灾。那“热失控”又是咋回事儿呢？这可就复杂了，主要是因为电池内部温度持续升高，导致电池出现故障。这“热失控”的原因可不少，比如电池材料的化学活性、电池管理软件故障、电芯或电池包遭遇外力破坏等等。

碰撞起火，新能源汽车的“阿喀琉斯之踵”

新能源汽车在行驶过程中发生碰撞后，容易导致电池包和电芯变形，从而引起电池短路出现“热失控”，这是目前引起新能源汽车自燃频率高的原因之一。除了发生严重的碰撞以外，由于新能源汽车的动力电池组安装在底盘上，一旦与路面上的坚硬物体发生磕碰，也会出现起火。对比之下，传统燃油车有着天然的安全优势，只需要确保车辆发生碰撞后，油箱内的汽油不外泄起火。这也是为什么新能源汽车起火概率高于传统燃油车。

如何避免新能源汽车起火？

为了解决电动汽车安全问题，2020 年 5 月，工信部就发布了《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准，并于 2021 年 1 月 1 日正式实施。考虑到新能源汽车发展时间较短，想要提高车辆行驶安全性，丰富碰撞安全测试的场景是必不可少的。参考传统燃油车碰撞测试，多年构建的庞大交通事故数据库，为测试场景提供了有力的支持。