奔驰轿车失控原因,奔驰轿车失控原因分析
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奔驰轿车失控原因,奔驰轿车失控原因分析大家好啊,今天咱来说说这“失控奔驰车”的事儿。这事儿可不小,车主薛先生在连霍高速上开着刚买一个多月的奔驰车,定速巡航突然失灵,刹车也不管用,只能以每小时 120 ...

奔驰轿车失控原因,奔驰轿车失控原因分析

大家好啊,今天咱来说说这“失控奔驰车”的事儿。这事儿可不小,车主薛先生在连霍高速上开着刚买一个多月的奔驰车,定速巡航突然失灵,刹车也不管用,只能以每小时 120 公里的速度在高速公路上跑了一个多小时,这可真是“生死时速”啊!

车主薛先生的遭遇

车主薛先生说,他当时尝试了刹车、挂 N 挡等多种方式减速,都失败了,最终靠打开车门的方式成功降速。这可真是个惊险的经历啊!不过,网上也有人质疑薛先生的经历,职业方程式车手吴佩表示,刹车除了电子控制之外,还有一套机械的应急控制系统,而且用开门的方式降速,非常不合理。吴佩认为,开不开门,对发动机、变速箱都不会有影响的,在 120 的速度如果把车门打开一个比较大的角度的话,会发现风很大,会把手顶回来的,车主右手操作 120 速度的车,左手打开车门?不管是电子档还是自动挡,推到空挡,都能做到,甚至在极端一点,直接熄火,都是可以的。

检测结果:车辆不存在失控情况

不过,检测结果出来了,认定 2018 年 3 月 14 日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。这可真是让人松了一口气啊!如果车辆没有失控,薛先生在高速上以每小时 120 公里的速度狂奔,还报警说自己车辆失控,这可真是让人难以相信啊!

事件后续

目前,车主薛先生正在与奔驰公司沟通,希望对车辆进行检测,以消除公众疑虑。不过,奔驰公司尚未同意对车辆进行检测。这事儿可真是让人头疼啊!希望车主薛先生能够早日解决这个问题,回归正常的生活和工作环境。

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