车继电器坏了，咋办？

咱河南话讲，这继电器就跟车的“心脏”一样，要是它出了问题，车可就“歇菜”了。今儿个，咱就来聊聊这继电器坏了的症状和表现，还有咋个解决办法。

继电器的“小脾气”

继电器是个“小妖精”，它的脾气可不小。要是它“闹情绪”了，车就会出现各种问题。比如说，你打火的时候，感觉起动机没劲儿，或者干脆就打不着火，这可能就是继电器在“作怪”。

症状一：起动机不转

当你启动车子时，发现起动机不转了，那可得小心了。这可能是继电器的问题，也可能是其他部件的问题。咱先来说说继电器的问题。

1. 电源故障：蓄电池 严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池 极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。

2. 起动机故障：换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。

3. 起动继电器故障：起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。

4. 点火开关故障：点火开关接线松动或内部接触不良。

5. 起动系线路故障：起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。

症状二：起动机无力

除了起动机不转，起动机无力也是继电器坏了的症状之一。这可能是因为继电器的触点烧蚀、磁力线圈短路或烧坏所引起的。

1. 检查电源：按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，说明电源有问题。

2. 检查起动机：用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池 和电动机导电片的接线柱短接，如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机。

3. 检查电磁开关：用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池 的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关。

4. 检查起动继电器：用起子将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接，若起动机转动，则说明起动继电器内部有故障。否则应再作下一步检查。

5. 检查点火开关及线路：将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若起动机转动，则说明点火开关有故障，否则应检查起动系线路。

解决办法

要是发现继电器坏了，咱可得赶紧换个新的。不过，在换之前，咱得先确定是哪个继电器出了问题。咱可以用万用表的电阻档和二极管的导通档位来测试一下。

1. 常开触点：给线圈通电后才能测量，带负荷测时用电压档位好，通为无电压。

2. 常闭触点：在常规时测量。电压档《带电测量》或者导通档都可以。

3. 线圈：只要吸合就是好的，或者用二级管导通档位或者电阻档位测量。

换了新的继电器后，咱还得检查一下其他部件，确保车子能正常启动。

咱河南话讲，这继电器就跟车的“心脏”一样，可得好好保护着。要是它出了问题，咱可得赶紧处理，不然车可就“歇菜”了。