大客车发动机后置的原因

河南话里有句话，“弄啥嘞？”今天咱就来聊聊大客车发动机为啥后置。你知道不，大客车的发动机要是前置，前轮就得承担大部分重量，这可不利于操控。要是后置，后轮就能承担更多重量，这样车子开起来就更稳当了。

驱动力的因素

咱再说说驱动力。你想想，后轮驱动在上坡、湿滑路面上的驱动力和稳定性都比较好。后轮是双轮，和地面的接触面积大，轴荷也大，所以驱动力就更强。这也是为啥大客车的发动机后置后驱的原因之一。

中巴为啥没有后置发动机

有些朋友可能会问，中巴车为啥没有后置发动机呢？其实啊，中巴车总长有限，发动机、变速箱、传动轴都得布置在后桥后面，后悬就会很长，这样就不能把后轮放在近乎中间的位置了。要是把后轮放在中间，车子就不好开了。

轿车为啥前置前驱

再说说轿车。轿车总重较轻，没有轴荷过载问题，前部质量大，前驱动力性更好，同时还能减少后驱所需的传动轴、后桥减速器、差速器等，构造和内部布置也更简洁。

卡车载重为啥后置发动机

卡车载重主要在后面，而且总重越来越大，所以后轴可以布置双后桥，但发动机操控起来不太方便。要是把发动机放在后面，既影响载货，也使操控结构复杂化。所以，卡车载重一般都是后置发动机。