二三缸失火原因,二三缸失火原因分析咱河南话里,把“失火”叫做“不着火”。这“不着火”的原因可不少,咱今儿就来聊聊。外部件损坏气门、气门座圈、气门导管、火花塞这些燃烧室周边的部件要是坏了,就可能导致失火...
二三缸失火原因,二三缸失火原因分析
咱河南话里,把“失火”叫做“不着火”。这“不着火”的原因可不少,咱今儿就来聊聊。
外部件损坏
气门、气门座圈、气门导管、火花塞这些燃烧室周边的部件要是坏了,就可能导致失火。要是增压器磨损或烧蚀了,也得注意。这可得去 4S 店检查检查,让专业的人来修。
缸内混合气问题
缸内混合气没点着或点得晚了,也可能“不着火”。这一般跟发动机的工作状态和调整有关。得去专业的地方检查,该换的换,该修的修。
火花塞问题
火花塞之间的火花不好,也会“缺缸”,引发“不着火”。这得换火花塞。
喷油嘴线圈问题
某一缸的喷油嘴线圈自感电压过高,可能会卡住或关不严,影响这一缸的工作,导致“不着火”。这得去 4S 店检修。
电脑版内部问题
电脑版内部的大功率三极管散热不好,可能会导致点火线圈或点火独立模块不工作,从而不点火。这得去 4S 店检测车辆部件,看看是哪儿出了问题。
集成电路板和电器元件问题
现代车辆的集成电路板和电器元件可能会突然出故障,电脑接收到错误信号,就会认为发动机失火。这得去 4S 店检测车辆部件,该换的换。
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