1道奇品牌简介道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，拥有90多年的历史。是美国第五大汽车品牌，美国市场占有率6%，全球汽车行业第八大汽车品牌。在全球范围内，其产品组合包括一系列轿车、卡车、轻型商用车和运动型多功能车(SUV)。主要车型有道奇Caliber、道奇蝰蛇、道奇Magnum、道奇Ram、道奇Caravan、道奇Charger等。道奇拥有光明自信的品牌形象，每一款产品都清晰地体现了道奇的四大核心属性：进取、自由、睿智、快乐。2道奇logo的含义在过去，道奇品牌的知名图形商标是一个五边形的公羊头的形象，象征着道奇汽车强壮凶猛，善于决斗，表明道奇产品朴实无华，优雅大方。这个logo一直用在道奇品牌车型上。现在，全新的品牌logo将与原有的品牌logo完全分离。全新道奇车标的构图非常简洁明了，道奇字体的背面有两条向右倾斜的红色条纹。根据道奇提供的信息，全新的道奇品牌logo诠释了道奇始终追求年轻的品牌内涵，并强调道奇在制造高性能跑车方面有着悠久的历史。3道奇百年历史简介‘道奇’二字标源自道奇兄弟的姓氏‘道奇’；“Ram”的图形商标恰当地反映了“Dodge”是动态、智能、进取、自由和充满活力的。1914年7月17日，道奇汽车公司成立。该公司由创始人约翰道奇(1864 ~ 1920)和霍勒斯道奇(1868 ~ 1920)投资500万美元创立。1886年，道奇队搬到了底特律。1897年，霍勒斯道奇发明了防尘轴承。同年，道奇兄弟成立了道奇自行车公司。1900年，道奇自行车公司被加拿大国家自行车公司收购，道奇兄弟以现金和轴承获得了7500美元的专利权。1901年，道奇兄弟成立了机械厂，为奥兹汽车厂制造变速器。1903年，道奇兄弟收购了福特汽车公司10%的股份。1910年，道奇兄弟建立了一个占地24英亩的制造工厂，以巩固其作为世界上最大的汽车零部件供应商的地位。1914年11月14日，第一辆道奇汽车下线，被昵称为“OldBetsy”。1914年，道奇兄弟在美国建造了第一条测试道路。约翰驾驶他的两辆汽车以每小时20英里的速度撞上了砖墙，并进行了早期的初步汽车安全测试。1915年，一辆道奇轿车凭借强大的动力从科罗拉多大峡谷底部被冲上来。1916年，美国政府为潘兴将军的远征军订购了250辆道奇车，这是历史上第一支机械化冲锋队，用来追捕墨西哥强盗潘丘维拉。1918年，在第一次世界大战的欧洲战场上，潘兴将军选择道奇作为他的座驾。1920年，道奇兄弟因病去世。1921年1月，弗雷德里克海恩斯弗雷德里克海恩斯成为道奇公司的总裁。1922年，道奇推出了世界上第一辆全钢车身汽车。1924年，道奇兄弟的继承人决定出售他们在公司的股份。1925年，道奇成为第一家设立欧洲工厂的美国汽车制造商；同年，道奇首次采用真空刹车雨刷和喷漆技术。1925年，道奇公司被卖给了纽约银行。1926年，道奇推出了一款新的四缸发动机，配有五个主轴承。1928年，道奇汽车公司被克莱斯勒汽车公司收购，成为克莱斯勒汽车公司的一个部门，双方受益。1928年，道奇首次推出六缸车型。1930年，道奇首次推出八缸车型。1931年，克莱斯勒创始人沃尔特克莱斯勒亲自为道奇选择了“公羊”标志。20世纪40年代，道奇为二战生产了40万辆卡车和数千辆坦克。1953年，道奇推出了140马力的RedRamHEMIV8发动机；道奇梁佑彬组装了这款发动机，并赢得了“汽车节油竞赛”。1954年，道奇被选为Indy500领跑车。 1956年，道奇推出尾翼设计，尾翼造型明显，扭杆前悬挂。1958年，道奇采用了电子燃油喷射系统。1960年，道奇首次推出具有承载式车身结构的汽车。1960年，诺姆撒切尔(Noam Thatcher)驾驶道奇达特(Dodge Dart)在著名的巴纳维亚(Banavia)盐滩(salt flats)行驶，以191.8英里/小时的速度创下了B级机械增压发动机轿跑车的三项世界纪录。1961年，道奇采用铝制发动机缸体。1964年，搭载HEMI的道奇汽车称霸NASCAR赛道，开创了大马力汽车时代。1965年，道奇汽车共生产了1000万辆汽车。1966年，道奇ChargerDaytona创造了322km/h的单圈速度记录。1967年，第一辆R/T汽车Coronetr/T问世。20世纪70年代，在英国设计的HillmanHunter(也称为道奇1500和道奇Polara)是几个国家制造的早期“全球汽车”。1978年，道奇推出了Omni，并当选为“欧洲年度汽车”。1980年，道奇RamCharger成功参加了肯尼亚的狩猎拉力赛。1983年，道奇推出了世界上第一款前轮驱动面包车——道奇大篷车。1987年，这种车登陆欧洲，被命名为‘MPV:多用途汽车’(MPV)，MPV的概念由此产生并传播开来。1991年，道奇推出蝰蛇RT/10跑车，并当选为Indy500跑车。1994年，道奇推出了Neon。1994年，道奇“再造”了一辆全尺寸的美国皮卡。1998年，克莱斯勒汽车公司与戴姆勒-奔驰合并，道奇成为戴姆勒-克莱斯勒汽车集团的一个汽车部门。五年后的2003年，道奇重新使用了HEMIV8发动机。2006年，道奇品牌向国际市场扩张，相继推出Caliber和Nitro量产车以及复仇者概念车。2007年，道奇Caliber在美国政府碰撞测试中获得最佳安全奖。