1.变速杆定位球头的定位部件失去作用，变速杆可以绕自身轴线自由运转，无法准确调整档位；也有可能是变速杆下端的球形工作面磨掉了，变速杆无法调整拨叉或换挡头的换挡槽，这样换挡、换挡基本就不可能了。如果第一种情况可以通过维修解决，如果是第二种情况，直接更换变速杆。2.也可能是离合器无法完全分离，而变速箱的换挡机构工作正常。这种故障可以通过调整离合器或更换一些离合器零件来排除，使离合器有适当的自由间隙和分离间隙。3.压盘的失效也可能影响上档的失效。很多车都存在热车离合重，接合困难的问题。大部分都是压盘长期磨损或者分离造成的，也就是说应该更换压盘了。这次修理比前一年的更复杂，只有把整个变速器拆下来才能更换压盘。4.档位选择或换档拉索的问题。手动挡汽车在换挡的时候，还是需要两根线来换挡。这两根线有一根断了，基本会影响换挡。5.如果新车的变速器里的零件还没有磨合好，有些档位零件的档位就比较粗糙，进而影响车的坏档。在这种情况下跑一段时间会很自然。6.传输线中的油的问题。如果传动部件缺油或者油质不好，那么就会出现齿轮生的情况。变速器油和机油差别不大，需要定期保养，马上补油。