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一、汽车知识问答
有小伙伴问我:“雪佛兰乐风的马达在哪个位置呀?”其实,雪佛兰乐风的马达在节气门体的上边。
二、新车发布
雪佛兰探界者 Plus 上市啦!这款车在北京车展上首次亮相,价格为 14.99 万元-17.99 万元。而且,它还是搭载上汽通用汽车全新一代 PHEV 智电插混系统的“首搭车型”,重要性和战略地位不言而喻。
三、辟谣
最近有谣言说雪佛兰要退出中国市场了,这可真是无稽之谈!北京车展上,雪佛兰旗下首款 PHEV 插电式混合动力车型——探界者 Plus 上市,价格为 14.99 万元-17.99 万元。更重要的是,探界者 Plus 和别克 GL8 陆尊一同,成为搭载上汽通用汽车全新一代 PHEV 智电插混系统的“首搭车型”,其重要性和战略地位不言而喻。所以厂家的行动是比媒体人的观点更有说服力的“辟谣”。
四、交付时间
还有人说“雪佛兰不行了”,这也太可笑了吧!上周上汽通用的官方视频号里,才出现了 GL8 插混和探界者 Plus 正式启动发运的画面,也就是说,首批新车刚开始从工厂发运,应该就是在这几天,就会进行首批交付。还没交付就说“不行”,为时过早了吧。
五、战略意义
为什么现在才开始交付?我认为原因如下:北京车展也就是 4 月 25 日,探界者 Plus 首次亮相即宣布上市——颇有些抢跑的意思。按理说,这样的战略级新车,不说秘密实拍外观内饰以及秘密动态这些周期很长的提前准备,至少也应该是先亮相发布预售价-启动预定-正式上市发布价格-交付的节奏。而探界者 Plus,则是把所有动作都集中在 4 月 25 日北京车展发布会现场,现在来看其实就是提前上市了——官方消息显示 6 月 18 日开启首批交付,所以那些说销量不行的,也真是张口就来啊。为什么雪佛兰要这样做?而不是按照常规的营销打法呢?我认为一口气出完所有牌,只能说明这台车的重要性。面对瞬息万变的市场,雪佛兰选择了铤而走险速战速决。但我认为探界者 Plus,它值得雪佛兰冒这个险。